Sedan 3.5 litri a fost o masina foarte atrăgătoare, la pretul de doar £ 445 încă în măsură să ajungă la 95 de mile pe oră. De asemenea sosirea în 1938 a fost o cu doua usi versiune oarecum mai scurtă coupe cabrio a aspect similar, deși nu a reușit să genereze cerere semnificativă. Dar vanzarile Jaguar SS-în ansamblu a fost în creștere în detrimentul altor companii Coventry bazate pe, cum ar fi Riley, Triumph, și Alvis. În total, 1065 de sedan de 3,5 litri au fost construite înainte de Marea Britanie a fost nevoit să abandoneze producția civilă pe durata al doilea război mondial.
Deplasare la pagina următoare pentru a afla despre sedan Jaguar a început de construcție după încheierea . al doilea război mondial
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea:
În timpul al doilea război mondial, SS-Jaguar întors de la a face sedan și sport mașini și se întoarse în loc de a produce o gama variata de produse de război, inclusiv fuzelaje aeronave și componente, plus o varietate de remorci și motociclete cu ataș.
Între timp, o parte din echipa de design Jaguar fusese obligat să-și petreacă nopțile incomode și plictisitor uitam de focuri peste fabricile lor, Coventry fiind un obiectiv de prim pentru bombardarea Luftwaffe. Printre ei au fost Lyon si Heynes, care wiled departe timpul prin elaborarea unui nou șasiu și twincam motor cu sase cilindri pentru utilizare postbelică. Acesta din urmă ar materializa ca faimosul motopropulsor XK din 1948, a introdus cu uimitoare masina sport XK 120 și destinate pentru a supraviețui patru decenii. Noul șasiu pare în același timp sub o versiune actualizată a sedan antebelică, precum și în formă prescurtată sub 120.
Cu sfârșitul războiului în 1945, SS inițialele au fost legate în mod inextricabil în mintea publicului cu Adolf Hitler de nebunie nu a reușit, așa SS-Jaguar le scăzut de la titlu și automobilele sale, atât devenind pur și simplu Jaguar. Reluarea producției civil a fost la fel de mult o prioritate în Coventry devastat de razboi, cum a fost în Detroit, astfel Lyon si companie scos jiguri vechi și au început construirea de modele 1940 din nou. Deși nimeni nu pare acum să se amintească exact de c