Căutați articol 1937-1938 Ford 1937 Ford a introdus
Rareori a Detroit văzut nimic pentru a compara cu extravaganta, care a fost declanșat, atunci când au fost introduse 1937 vadurile! Data a fost 06 nov 1936, și Sales Manager William C. Cowling precupețit nici un efort în obținerea noilor modele de pe un start bun.
Ford Galerie de imagini
1,937 Ford gama, inclusiv modelul 74 , a fost introdus cu mare fast. Vezi mai multe poze cu Ford. Unele 41 trenuri speciale au adus 8.000 de dealeri pentru a participa la eveniment. Reprezentând toate părțile Statele Unite și Canada, au adunat la Detroit Coliseum, recent decorat de celebrul Walter Dorwin Teague. Muzica a fost asigurata de Fred Waring și Pennsylvanians lui, apoi la o înălțime de popularitatea lor.
În urma prezentărilor scurte de oficialii companiei, luminile s-au estompat. Apoi, un arbore subțire, strălucitor de lumină a apărut, sa concentrat în centrul scenei. Nu, toți ochii căzut pe un imens V-8 emblemă, în creștere încet prin etapa pe un lift special
În prezent, lumina extins ca Sprite -. O fată de 12 ani, cu bucle aurii - - se untwined de emblema. Rularea cu grație într-o parte a scenei, ea a chemat ei colegi sprites, elfi, gnomi și, care au apărut brusc din diverse intrari laterale.
A, cazan imens de fierbere, apoi a apărut în centrul scenei, și,-o de-o, replici gigant de Ford V-8 părți, fiecare reprezentând o parte caracteristică a modelelor 1937, au fost expuse la strălucirea de Spotlight - și a aruncat, apoi, în cazan abur: o aripa fata, un panoul de instrumente, diferite componente ale motorului, o grila radiatorului, o pernă de scaun ....
Apoi, brusc, lumini colorate ca iluminat etapă, fum a dispărut și elfii au dispărut. Un strălucitor Club Coupe, un nou venit la linia de Ford pentru 1937 s-au ridicat, incercuit scenă, și a făcut drum în jos o rampă pentru a etajul principal. A fost un mod spectaculos pentru o companie de automobile de a prezenta linie de produse noi, și un concept revolutionar in merchandising.
Adevărul este, Ford nevoie de o prezentare sclipitor în cazul în care a vrut să capteze atenția publicului, pentru 1936 a avut nu este tratată compania cu amabilitate, în ciuda creșterii producției. După ce a învins Chevrolet autostrada pe parcursul anului 1935 modelul. Ford a alunecat în spatele Chevrolet în 1936, cu vânzări care se încadrează în spatele celor din său rival arc cu mai mult d
[1] 