Cu toate aceste modificări pentru 1937 Ford a încurajat potentialii cumparatori la ". Examinați în detaliu - și a vedea modul în masina de calitate în Low-Price domeniu este mai mult decât oricând Universal Car "
Saptesprezece modele diferite au fost oferite, toate-a spus, și practica Ford de a oferi două niveluri de echipare a fost continuată. Seria de bază, care va deveni cunoscut sub numele de linia standard care începe în 1938, a constat dintr-un coupe cu trei pasageri, Tudor și Fordor " Flatback " sedan, și Tudor și Fordor Touring Sedan, ultimele două echipate cu built-in trunchiuri.
Seria DeLuxe a fost cuprinsă, în plus față de aceste cinci modele, ale noului Club Coupe, un break lemnoasă, și nu mai puțin de cinci tipuri deschise elegant: Cabriolet, Club Cabriolet, cu patru uși Sedan Convertible, Phaeton, și un Roadster. Ultima-numit, de altfel, ar dispărea după sezonul 1937, iar Phaeton va ieși un an mai târziu.
Echipament DeLuxe inclus dublu coada-lămpi, ștergătoarele duble, nuc woodgraining pe muluri ferestre și bord, grila cromat și rama parbrizului, cotiere spate, coarne electrice aeriene gemene, " banjo " volan, blocare ușă mănușă-compartiment, și ceas.
modele închise au fost împodobite într-o gamă de mohair sau postav, în timp ce cumpărătorii convertibile putea alege intre cablul de Bedford și piele antic-terminat. Piele a fost folosit atât în Phaeton si roadster, în timp ce locurile de avertizare sonoră în întreaga linie au fost tapitate in imitație de piele.
Pentru a afla mai multe despre design 1,937 Ford, continua pe la pagina următoare.
Pentru mai multe informații despre masini,
