Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> vad >>

1937

e 23 la sută.

Vedere din spate a 1,937 Ford Modelul 74 prezinta capacul portbagajului înclinat brusc. Aceasta, desigur, pare ciudat să colecționar de astăzi, pentru 1936 vadurile - în special stilurile deschise și coupe cu trei ferestre - foarte apreciate de sunt colecționari, comandand la fel de mult ca jumătate din nou prețul de comparabile 1936 Chevrolet cu privire la piață colector. Dar acolo este!

În orice caz, mai mulți factori au reprezentat Ford rămase în urmă. Pentru un singur lucru, un oțel fără sudură " Foisor Top " au fost prezentate de către toate modelele Chevrolet 1936, cu excepția doar Cabriolet Standard. Pentru altul, seria de Master oferit confortul suspensie față independentă - Hacks companie IT " numit, genunchi-acțiune " - Fără costuri suplimentare, în timp ce Ford se agățau de solid axul tradițional I-beam, suspendat printr-un arc lamelar transversal, la fel cum a fost în zilele modelului T.

Dar Knee- acțiune nu a fost nou pentru 1936, și nici nu a fost turela Top, caracteristicile care au deja apărute, respectiv, pe 1934 și 1935 de modele de masterat Chevrolet. Ce a fost nou în acel an a fost frânele Chevy

Multumesc, într-o măsură, fără îndoială, la un blitz extrem de eficient de publicitate de fast-creștere Plymouth, publicul a trezit la avantajele hidraulice ". Suc de " frâne, care, prin 1936 a fost adoptat de către aproape fiecare american de automobile -. Pierce Arrow-, Willys, Lincoln, și Ford fiind excepțiile

Pentru mai multe pe gama Ford 1937, continua pe la pagina următoare.

Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Consumer Guide New masina Căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1937 Ford Formația

    În introducerea gama Ford 1937, compania a fost determinat să-și recâștige conducerea de vânzări. Acum. Ford, de asemenea, a avut o " New top all-oțel [care] mătură înapoi într-o linie neîntreruptă, " deși nu a fost - și datorită legile drepturilor de autor, probabil nu a putut fi - numit un ". turnulet " Styling a fost complet revizuita, o " design nou strălucitor care loveste nota moderna in frumusete raționalizate, " Ford lăudat. " O masina largă spatios cu un centru de greutate - curbe care decurg rapid din față spre spate și de la o parte în alta ".

    formație Anul a inclus un se