De ce este atât de greu de înțeles sistemul de penalizare NASCAR?

se bombat afară. De ce sunt unele drivere amendat $ 150.000 și altele mult mai puțin? Cum se face unele șefi ai echipajului sunt pe banca de rezerve timp de șase săptămâni în timp ce altele sunt ordonate să stea afară pentru doar doi? Motivul este că, în timp ce regulile sunt aceleași pentru toată lumea, există o anumită flexibilitate atunci când vine vorba de a determina severitatea pedepselor. Recidiviști sunt adesea oferite pedepse mult mai dure decât primul-cronometre, și greșeli mai nevinovate, aparent nu sunt de obicei pedepsiți ca și cele sever ca flagrante. Mâinile

NASCAR jos aceste sancțiuni, dar multe echipe aleg să recurs în fața Racing Comisia Stock Car Națională (NSCRC). Procesul de apel, de asemenea, dictat în regulile, dar indisponibil la prima mana publice, presupune o audiere în fața membrilor comisiei. În timp ce unele echipe norocoase au pedepsele modificate sau răsturnate, atrăgătoare o sancțiune implică un anumit grad de risc - echipe au găsit pedepsele lor a crescut de către Comisie. În cazul în care încă nu sunt fericiți, echipele pot încerca norocul în fața comisarului naționale pentru un recurs, dar sa este ultimul cuvânt.

Cu acest privire rapidă în lumea complicată a normelor și sancțiunilor NASCAR, e ușor pentru a vedea de ce fanii ar putea avea unele probleme prezice când o întrerupător de afacere este în lucru. Pentru mai multe informații pe masini de valori și relațiile lor alee tamer, vizitați link-urile de pe pagina următoare.