Alan Kulwicki
Alan Kulwicki, un underdog de la Greenfield, Wis., A produs centrare campionat mai putin probabil NASCAR în 1992 NASCAR Winston Cup in sezonul. El a biruit cel mai mare deficit tarziu sezon în istorie campionat, și, de-a lungul drum, a dat speranță fiecare operator mic-time in NASCAR.
Kulwicki început din 1992 NASCAR Winston Cup in sezonul ca fiind unul dintre cele zeci de șoferi cu aparent nici o lovitura realistă la premiu cel mai evaziv NASCAR lui. Ca un proprietar, șofer, contabil, și strateg, Kulwicki confruntat cu o luptă dificilă împotriva echipelor puternic finanțate și stabilite.
Dar Kulwicki avea obiceiul de a face lucrurile în felul lui. De două ori, inginerie absolvent Wisconsin a refuzat oferte de a conduce pentru proprietar echipa legendara Junior Johnson. Kulwicki crezut că a avut sponsorizarea Maxwell House tucked în condiții de siguranță departe în 1991, doar pentru a pierde sponsorului mari dolar pentru echipa Johnson. Împotriva tuturor cote, Kulwicki încă insistat pe care rulează propria funcționare.
NASCAR Image Gallery
Kulwicki făcut abia domeniul pentru sezonul de deschidere 1,992 lui Daytona 500, având de a accepta un loc de pornire provizoriu cu privire la ultimul rând. El s-au adunat de la 41 pentru a termina un al patrulea credibil în caz mai sarbatorit NASCAR lui. Dar trei finisaje din top 15 în următorii șapte evenimente NASCAR Winston Cup lăsat Kulwicki mult în urma liderilor puncte.
Pe puterea de finisaje consistente și o pereche de victorii în timpul primăvara și vara, Kulwicki urcat înapoi în dispută, deși încă cu speranțe subțire pentru campionat. În cursa septembrie la Dover, Kulwicki sa prăbușit la scurt timp după frecarea aripile cu o masina lapped. În cazul în care punctele de au fost numărate în urma evenimentului, Kulwicki tractata Bill Elliott de 278 de puncte, cu doar șase curse rămase
". Realist, acest probabil ne termină pe la afacere campionat, ", Kulwicki a declarat după accident Dover. " Nu-mi place să renunțe, dar știu că va fi greu să se întoarcă acum ".
Kulwicki era conștient de complexitatea sistemului de puncte NASCAR lui. Este imposibil să ajungă din urmă, cu excepția cazului liderul puncte cade victima o doză mare de probleme. Dar Elliott și echipa sa Junior Johnson poticnit jos stretch, se confruntă cu probleme mecanice repetate care au permis altor concurenți, inclusiv Kulwic
[1] 