Intrarea în finalul sezonului de la Atlanta, șase șoferi au avut o lovitură la campionat. Kulwicki a fost de numai 30 puncte în spatele liderului puncte Davey Allison și 10 puncte in fata lui Elliott. Una dintre cele mai dinamice dueluri din istoria goana titlu desfășurat acea după-amiază, la Atlanta Motor Speedway.
speranțele titlu Allison au fost spulberate atunci când a lovit o filare Ernie Irvan la jumătatea cursei. Cu Allison din vânătoare, cursa de campionat a avut o intorsatura interesanta. Nu a fost o posibilitate distinctă că, pentru prima dată în istorie, o departajare vor fi utilizate pentru a determina campion NASCAR Winston Cup.
Elliott, în virtutea de a conduce Kulwicki 4-2 în cursă victorii, a avut loc departajare. Ambii piloti au condus tururi la începutul merge, și Elliott și Kulwicki au fost luptă nu numai pentru victorie Atlanta, dar și pentru cele mai multe tururi conduse. Dacă Elliott ar putea conduce cele mai multe tururi, el ar ridica cinci puncte bonus suplimentare. Cu Elliott și Kulwicki rulează primul și al doilea, în cazul în care termina rămas la fel, Elliott putea câștiga titlul de pe departajare.
În timpul ture finale ale cursei, Elliott și Kulwicki s-au separat de ceilalți concurenți. Paul Andrews, șeful Kulwicki a echipajului, a fost păstrarea file de numărul de ture fiecare conducător auto a condus. Știa că avea să fie aproape. Andrews a fost în comunicare constanta cu șoferul său și ia spus că dacă el ar putea conduce până la tur 310th, el ar trebui doar pentru a termina al doilea să încheie titlu. El nu ar mai trebui să bată Elliott pentru a câștiga.
Kulwicki întins combustibil sa și a făcut ultimul său pit stop pe tur 311th. Elliott a continuat pentru a câștiga cursa, bate Kulwicki de 8.06 secunde. Dar Kulwicki a terminat al doilea și bate Elliott cu 10 puncte de campionat
". Îi mulțumesc lui Dumnezeu pentru norocul de a fi aici și de a fi un american și să concureze în circuitul Winston Cup, " a declarat un Kulwicki milostiv în discursul său de acceptare improvizat. " Când m-am mutat în jos de Sud [în 1986], acest lucru a fost visul meu. Am venit aici într-o camionetă și o remorcă. Am poreclit Ford anii Underbird ", deoarece am fost de gând în această cursă ca underdog
". Dacă ar fi să pariezi banii înapoi în '86 că aș fi unde sunt astăzi, cotele au fost slim, " a declarat noul campion NASCAR Winst
