Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> militar >> avioane >>

Cum F /A

drepte-up contribui la o vizibilitate mare pe radar. Pe F /A-22, cu toate acestea, aripioarele verticale sunt înclinate ca organismul să devieze radar. Aripioarele ascunde, de asemenea, antene interne care ajuta la mentinerea invizibilitatea a aeronavei.
Curtoazie Foto US Air Force

strat superior F-22 a absoarbe undele radar, de asemenea, și cabina de pilotaj a fost conceput pentru a minimiza profilul radar din casca pilotului.

Urmărirea căldura de la motoarele cu reacție este un alt mod obișnuit de a identifica avioane. Rachete-care caută căldură urmări emisiile infraroșu de la motoarele unui avion pentru a găsi ținta lor. Blocarea emisiilor infraroșu poate pacali un căutător de căldură. În F /A-22, aripioarele orizontale la partea din spate a aeronavei nu face numai pe planul mai manevrabilă, dar ele acționează și ca un scut pentru căldura de evacuare al motorului. Ecranare căldura motoarelor păstrează semnătura termică sau infraroșu de F /A-22 la un nivel minim.

Spre deosebire de luptători actuale, F /A-22 poate transporta rachete în interiorul fuselajului. F-15 și F-16, de exemplu, poate transporta doar rachete sub aripile, în cazul în care acestea pot reflecta undele radar și de a face planul de mult mai vizibil
Top:. Bay arme secundare deține AIM-9 Sidewinders, prelungit pentru ardere de fund: Prima Bay arme deține AIM-120S
amabilitatea Foto DOD /Air Force Flight Test Center

Ideea din spatele toata aceasta tehnologie este de a reduce capacitatea inamicului de a găsi, urmări și viza F /A -22. Piloții pot zbura în zone apărat care altfel ar fi inaccesibile pentru luptătorii americani

Păstrați lectură pentru a afla despre motorul care oferă capabilități Raptor nu înainte de văzut într-un avion de vânătoare
motoare:.. Supercruise

motoare de avion folosesc arzătoare finale pentru a ajunge la viteze supersonice. Postcombustie este un atașament la capătul unui motor cu reacție, care injecteaza combustibil în evacuare pentru a arde oxigenul rămas în fluxul de evacuare. Postcombustie este o modalitate ușoară de a adăuga putere pentru rafale scurte, cum ar fi decolare sau într-o luptă câine. Dar postcombustie consumă o mulțime de combustibil. Avioane de luptă utiliza postcombustie pentru a acoperi mai repede decat viteza sunetului pentru perioade lungi de timp, dar scade în intervalul în care pot zbura fără realimentare.

F /A-22 este primul luptător american cu aeronave capaci

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]