Căutați articol SPAD VII &SPAD XIII SPAD VII &SPAD XIII
SPAD VII și SPAD XIII avioanele de luptă au fost extrem de capabil, puternic și popular în timpul primului război mondial I. Numele SPAD este un acronim derivat din inițialele Societe pour Aaviation et ses derivă
, o firmă preluată de celebrul Louis Bleriot de Armand Deperdussin. Bleriot avut norocul de a combina serviciile de designer de sale, Louis Bechereau, cu modele de motoare de Marc Birkigt, un inginer elvețian care a proiectat marele linia de motoare Hispano Suiza-. Bechereau folosit-V 8,-răcire cu apă Hispano Suiza-ca baza de proiectare sale cu avionul SPAD VII, care a zburat primul în timpul primului război mondial mai 1916.
Classic avion Image Galerie
distinctiv SPAD VII avion clasic și de follow-on foarte similar, SPAD XIII, au fost extrem de avioane de luptă capabile. SPAD XIII, în special, a fost puternic și agil. Vezi mai multe poze clasice de avion.
Avionul clasic SPAD VII a ajuns să fie principalul avionul francez luptător în măsură să se opună noua linie de twin-gun, motor fix Albatros germane luptători. SPAD VII a fost un mic biplan, puternic construit, caracteristici importante pentru piloți francezi, care au suferit probleme de aripa-eșec cu Nieuports lor.
construit în întregime din lemn și țesături cu excepția accesoriile metalice necesare și accesorii, The SPAD VII a fost în întregime convențional. Dezvoltare a motorului Hispano Suiza-furnizate în cele din urmă 180 de cai putere, oferind SPAD VII o viteză maximă de 118 mile pe oră. Acesta realizează o Vickers 0.303 mitralieră sincronizate care a tras prin elicea.
SPAD VII și SPAD XIII cockpiturile, cum ar fi cele ale altor luptători Primul Război Mondial, au fost înghesuit și incomod, cu o " neterminate, " uite pur functional. Mânere simplu stil revolver controlate mitralierele. Sârmă de pian oferit sprijin exterior.
SPAD VII a devenit avionul luptător de alegere pentru cele mai multe din marile asii franceze, inclusiv iubit Georges Guynemer. Au fost construite aproape 7.000 de avioane SPAD VII.
A, 220 de cai putere motor Hispano Suiza-mai puternic orientate alimentat SPAD XIII, care a devenit rapid avionul de vânătoare preferat de ambele Forțelor Aeriene franceze și americane.
lent, dar capabil SPAD VII intrat în serviciu în toamna anului din 1916; SPAD XIII a fost primit de escadrile franceze în primăvara anului urm
[1] 