Nieuport 17 a fost parte dintr-o serie de modele clasice de avioane apărut că la începutul Primului Război Mondial cu frumos mic Nieuport 11, "Bebe" ( Pat). Bebe a fost urmat de o lungă serie de luptători de succes Nieuport care a inclus 17, 23, 24, 25, 27, 28, și, prea târziu pentru primul război mondial de luptă, 29
Classic avion Galerie de imagini
Nieuport 17 idei incorporate de Eduoard Nieuport și Franz Schneider, care sperau să ajungă la combinația optimă dintre cele mai bune caracteristici ale monoplane și biplane din ceea ce a fost numit " sesquiplane " (unul și o jumătate aripă) de configurare. Nieuport 17 prezentat o aripă de top mare și o aripă mai mici și mai înguste inferior, unite printr-o strut în formă de V. Această combinație a dat cea mai mare parte mare vizibilitate și trageți scăzut de un monoplan umbrelă de soare, plus întăritură structurală a unui biplan. Acesta a fost dat să Gustave Delage este dezvoltarea conceptului într-un design luptator-plane.
Nieuport 17, care la fel ca mai târziu Sopwith Camel avut combustibil pilot sale, motor, și arme concentrate într-o zonă mică, a avut excelent manevrabilitate și a fost o plăcere să zboare. Când Nieuport 17 apărut pentru prima dată martie 1916, francezii nu au perfecționat și dispozitiv de sincronizare adecvat este permite de ardere în siguranță prin fotografii ale paletelor filare a elicei, astfel încât arma Lewis a fost montat pe aripa de sus. Un pistol sincronizată a fost montat ulterior. Manevrabilitate TPB Nieuport 17-l-a dat un avantaj distinct peste avioane mai puțin agile. Statele Unite ale Americii, care niciodată nu a zburat Nieuport 17 în primul război mondial de luptă, cumpărat în cantitate pentru a fi utilizate în calitate de formator. Nieuport 17 echipat franceză, rusă, britanici, belgieni, italieni și unități, și tu folosit de mulți dintre asii mari, Inclusiv 72 de victorie câștigător Billy Bishop, indestructibilul Charles Nungesser, și legendarul as vioara-joc Albert Ball. un avion clasic, The Nieuport 17 influențat foarte mult de design german. O copie exactă a fost produs în Germania ca Siemens D.1 și a fost folosit pe ambele fronturi est și de vest. . Multe alte companii, de asemenea, copiat aspectul V-strut de 17 Nieuport
Pentru mai multe informații despre avioane, a verifica afară:
[1] 