Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> militar >> avioane >>

Cum F /A

ri de apărare din America - Lockheed Martin, Boeing și Pratt & Whitney - s-au alăturat împreună pentru a dezvolta și produce F /A-22

În următoarele secțiuni, vom afla mai multe despre tehnologia care face ca F /A-22 cel mai bun luptator din cer..


Stealth Capacitate: Bazele

După ce chestii de speculații SF și zvonuri, capacitatea de stealth a intrat în lumina reflectoarelor cu F-117 Nighthawk și B-2 Stealth Bomber .

Radar funcționează prin trimiterea unde radio de la o antenă și colectarea valurile care sări înapoi de la nici un obiect (a se vedea cum funcționează Radar). Pe un ecran radar într-un avion sau într-o stație radar la sol, un avion apare ca o blip. Cu atât mai mare aeronava, cu atât mai mare blip apare pe ecran. Alte obiecte, cum ar fi efectivele de păsări, poate arata, de asemenea, în sus. Designeri de aeronave au lucrat ani de zile pentru a minimiza semnătura radar a unei aeronave. În cazul în care undele radio sunt deviate sau absorbite, astfel încât acestea să nu se întoarcă la antena radar, atunci avionul este invizibil sau ar putea fi confundat cu un stol de păsări sau un alt obiect care nu pune in pericol.

designeri de aeronave folosi neregulate margini dinți de fierăstrău, un talmeș-balmeș de suprafete curbate si alte trucuri de design pentru a devia undele radar in modele neașteptate. Avioane sunt vopsite cu vopsea groasă, care pot absorbi undele radar în loc de a le reflecta. Ideea este de a face aeronavei par să dispară în aer subțire
Stealth Capacitate:. Raptor

F /A-22 încorporează toate lecțiile învățate de la aeronave anterior. Este atât de ascuns încât pare a fi de mărimea unui bondar când detectat de radar, chiar dacă este mai mult decât 62 de picioare lungime și are o anvergura a aripilor de 44,5 picioare.

Forma unghiulară a F /A -22 este similar cu F-117 Stealth Fighter. Multe dintre formele de suprafață sunt curbe cu raze schimbare. Aceste curbe împrăștia grinzi radar în toate direcțiile în loc de înapoi la sursa radar. Nu există unghiuri drepte pe partea exterioară a designului. Margini dinți de fierăstrău pe margini din cabina de pilotaj, de aterizare uși de viteze și alte deschideri, de asemenea, rupe radar. Marginile aripa principală și linia de aripa spate sus exact, ceea ce le face să apară mult mai mic pe radar.
Curtoazie Foto US Air Force

F /A-22 are doua aripioare verticale mari, la fel ca F-15. Pe această aeronavă, aripioarele

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]