Douglas C-47
Când strămoș Douglas C-47, The Douglas DST (Douglas Sleeper Transport) a luat mai întâi în aer la 17 decembrie, 1935, Donald Douglas si extrem de sa echipajului competentă așteaptă cu nerăbdare să vândă, poate la fel de multe ca 400 dintre confortabile avioane in urmatorii ani mai multe.
Classic avion Galerie de imagini
Nu unul dintre ei, nu Douglas, fondatorul companiei, nici Arthur Raymond, inginer șef lui, nici Carl Cover, pilotul de testare șef, ar fi putut imagina că mai mult de 13.000 de tip va fi construit, și că va deveni unul dintre cele mai eficiente avioane din istorie.
Dezvoltarea în 21 pasageri DC-3, frumusețea cu doua motoare de la Santa Monica revoluționat lumea transportului aerian, devenind avionul cel mai bine vândut al zilei sale. De 1940 un total de 430 de DC-3 au fost transportă 90 la suta din călătorii aeriene din lume. DC-3 au pus Statele Unite bine in conducerea în aviația comercială, o poziție națiunea ar păstra pentru restul secolului, și nu numai.
Gen. Dwight Eisenhower citată Douglas C-47 ca un factor cheie în efortul de succes militară a SUA.
g
Air Corps armata americană a urmărit dezvoltarea de avioane Douglas și au cumpărat un număr mic de versiunile anterioare, inclusiv militare, C-32, C-33, C -34, C-38, C-39, C-41 și C-42. (În cele din urmă, nu ar fi mai mult de 60 de denumiri diferite atribuite variante de proiectare de bază.)
C-41 a servit ca un pat de testare pentru prima comanda Air Corps "Armatei de 953 C-47, care au fost construite într-o nouă instalație Douglas din Long Beach, California. The-Metalul toate Douglas C-47 prezentate etaje consolidate, scaune, usi mari de încărcare, și o pereche de dulce-running Pratt & Motoare Whitney R-1830 de cai putere fiecare. 1200 Din acel moment, ordinele de umflat astfel încât un al doilea fabrica a trebuit să fie construit în Tulsa, Oklahoma.
Multe Douglas C-47 au fost vândute ca surplus în urma războiului. Alții au fost reținute în serviciu activ de zeci de ani. În timpul războiului din Vietnam, Douglas C-47 au fost modificate pentru serviciul la nivelul-zboară, gunships puternic înarmate, ridicarea denumirea AC-47.
H
În cele din urmă 10632 de aeronave de toate versiunile au fost construite în Statele Unite ale Americii, în timp ce 2930 au fost construite sub licenta in Uniunea Sovietică și 485 în Japonia. (Cicluri de producție inițială în aceste natiuni au fo
[1] 