Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> transmisii tren de rulare >>

Cum Manual Transmisii Work

How transmisii manuale Work
Cautati articolul Cum Manual Transmisii de lucru Introducere în modul în care transmisiile manuale de lucru
Galerie de imagini: DaimlerChryslerMercedes-Benz Actros TransmissionsPhoto de curtoazie, transmisie manuala. Vezi mai multe poze cu transmisii

​​Dacă conduci o masina de stick-shift, atunci este posibil să aveți mai multe întrebări care plutesc în capul tău

Cum amuzant ".. H " model care am muta acest buton schimbare prin nici un raport cu uneltele din interiorul transmisiei? Ce se mișcă în interiorul transmisiei atunci când am muta schimbator? Când m-am strica și auzi sunetul de slefuire oribil, ceea ce este, de fapt de slefuire? Ce s-ar întâmpla dacă ar fi să schimbe accidental în sens invers în timp ce eu sunt accelerând pe autostradă? Întreaga transmisia va exploda?

În acest articol, vom răspunde la toate aceste întrebări și mai mult ca vom explora interiorul unei transmisii manuale.

Masini nevoie transmisiile din cauza fizicii motorul pe benzina. În primul rând, orice motor are o redline - o valoare maximă rpm peste care motorul nu poate merge fără să explodeze. În al doilea rând, dacă ați citit Cum Putere Works, atunci știi că motoarele au intervale rpm înguste în cazul în care de cai putere si un cuplu sunt la nivelul lor maxim. De exemplu, un motor poate produce cai putere maximă la 5500 rpm. Transmisia permite raportul de transmisie dintre motor și roțile motoare să se schimbe ca masina accelereaza si incetineste. Tu schimba vitezele, astfel motorul poate rămâne sub Redline și în apropiere de banda rpm de cea mai buna performanta.

În mod ideal, transmisia va fi atât de flexibil în rapoarte sale că motorul ar putea rula întotdeauna la un singur sa, cele mai bine Valoarea rpm performanță. Aceasta este ideea din spatele transmisiei cu variație continuă (CVT). Review Transmisii Variație continuă

A FPC dispune de o gamă aproape infinită de rapoarte de transmisie. În trecut, nu CVTscould concura cu patru-viteză și cu cinci trepte transmisie în termsof costuri, dimensiune și fiabilitate, astfel încât să nu le vezi în productionautomobiles. În aceste zile, imbunatatiri in proiectarea si voi CVT moreCommon. Toyota Prius este o masina hibrid care utilizează un CVT.

Transmisia este conectat la motor prin intermediul ambreiajului. Prin urmare, arborele de intrare al transmisiei se transformă în același turația ca motor.
Fotografie prin amabi

Page [1] [2] [3] [4] [5]