Căutați articol ce masina mea transmisie manuala face un zgomot puternic zbârnâit în sens invers? De ce masina mea transmisie manuala face un zgomot puternic zbârnâit în sens invers
transmisii manuale utiliza unelte cea mai mare parte elicoidale, dar inversă este o situație specială, care necesită un alt tip de unelte -?. O treaptă pinten
Angrenajele care alcătuiesc rapoartele de transmisie înainte sunt toate uneltele elicoidale. Dinții de pe elicoidali sunt tăiate la un unghi pe fața a uneltei. Când doi dinți pe un sistem de viteze elicoidale se angajeze, contactul începe la un capăt al dintelui si se raspandeste treptat ca unelte roti, pana cand cei doi dinți sunt în implicarea deplină. Acest angajament treptată face elicoidali funcționeze mult mai lin și liniștit decât roți dințate cilindrice. De asemenea, din cauza unghiului de dinții roților dințate, mai mulți dinți se află în angajament la un moment dat. Aceasta se întinde sarcina mai multe și reduce tensiunile.
Singura problema cu unelte elicoidale este faptul că este greu să le alunece in si din angajament cu celălalt. Pe o transmisie manuală uneltele înainte ramane angajat unul cu celălalt, în orice moment, și gulere care sunt controlate de către stick-ul de schimbare a bloca unelte diferite la arborele de ieșire (a se vedea Cum transmisii manuale de lucru pentru mai multe detalii). Treapta de mers înapoi pe transmisia manuală utilizează un mecanism de ghidare (uneltele pinten mare vizibil în partea dreaptă a imaginii de mai jos), care trebuie să alunece în plasă cu alte două roți dințate cilindrice, în același timp, în scopul de a inversa sensul de rotație .
Spur unelte, care au dintii drepte, alunece în angajament mult mai ușor decât elicoidali, astfel încât cele trei uneltele folosite pentru Reverse sunt roți dințate cilindrice.
De fiecare dată când un dinte de angrenaj angajează pe o impulsiona viteze, dinții se ciocnesc în loc de alunecare ușor în contact așa cum se întâmplă pe unelte elicoidale. Acest impact face o mulțime de zgomot și crește, de asemenea tensiunile de pe dinții de angrenare. Când auzi un, zbârnâit zgomot puternic de la masina ta în sens invers, ceea ce auzim este sunetul dinților dințate pinten clacking împotriva una de alta
Iată câteva link-uri interesante:! Site-ul
li> Cum rapoar
[1] 