litatea DaimlerChryslerMercedes-Benz C-Class Coupe sport, transmisie manuala cu sase trepte, illustration.GearRatioRPM grafic la transmisie de ieșire a arborelui cu motorul la 3.000 rpm1st2. 315: 11,2952nd1.568: 11,9133rd1.195: 12,5104th1.000: 13,0005th0.915: 13,278
O transmisie cu cinci trepte se aplică una dintre cele cinci gearratios diferite la arborele de intrare pentru a produce un alt rpm Valoarea la arborele theoutput. Iată câteva rapoarte de transmisie tipice:
Puteți citi cum CVT lucru chiar mai multe informații despre modul în care în mod continuu munca transmisii variabile. . Acum să ne uităm la o transmisie simplă
o transmisie foarte simplă
Pentru a înțelege ideea de bază din spatele unei transmisii standard diagrama de mai jos arată o foarte simplu de transmisie cu două viteze în poziția neutră:
Să ne uităm la fiecare dintre părțile în această diagramă pentru a înțelege modul în care acestea se potrivesc impreuna: Site-ul
Arborele verde vine de la motor prin intermediul ambreiajului. Arborele verde și uneltele verde sunt conectate ca o singură unitate. (Ambreiajul este un dispozitiv care vă permite să conectați și deconectați motorul și transmisia. Când apăsați în pedala de ambreiaj, motorul și transmisia sunt deconectate, astfel motorul poate rula chiar dacă mașina este încă în picioare. Când eliberați pedala de ambreiaj, motorul și arborele verde sunt conectate direct la un altul. Arborele verde și rotiți de viteze în același turația ca motor.)
Arborele roșu și cutia de viteze sunt numite layshaft. Acestea sunt, de asemenea, conectate ca o singură piesă, astfel încât toate uneltele pe layshaft și layshaft sine rotească ca o singură unitate. Arborele verde și arborele de culoare roșie sunt conectate direct prin uneltele lor ochiuri, astfel încât în cazul în care arborele verde se invarte, astfel încât este arborele de culoare roșie. In acest fel, layshaft alimentată cu direct la motor atunci când ambreiajul este cuplat.
Arborele galben este un arbore canelat, care se conectează direct la arborele de antrenare prin diferențial la roțile motoare ale masinii. Dacă roțile se rotesc, arborele galben se invarte.
Angrenajele albastre plimbare pe rulmenți, astfel încât acestea să se rotească pe arborele galben. În cazul în care motorul este oprit, dar masina este coasting, arborele galben poate transforma interiorul uneltele albastre în timp ce cutia de viteze albastre și layshPage
[1] [2] [3] [4] [5] 
