Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> transmisii tren de rulare >>

Cum transmisie automată Work

dar maneta nu se va bloca în poziție până când mașina role puțin și dinții se alinieze în mod corespunzător. Acesta este motivul pentru uneori masina se misca un pic după ce ați pus-o în parc și eliberați pedala de frână - are să se rostogolească un pic pentru dintii pentru a alinia la care mecanismul de parcare poate scadea în loc.

După ce mașina este în siguranță în parc, bucșa deține în jos maneta, astfel ca masina nu va ieși din parc în cazul în care este pe un deal.



automate Transmisii: Hidraulica, Pompe și guvernatorul

Hidraulica Transmisia automată în mașină are de a face numeroase sarcini. Nu aveți dreptul să dai seama cât de multe feluri diferite funcționează. De exemplu, aici sunt unele dintre caracteristicile unei transmisii automate: Site-ul

  • În cazul în care mașina este în overdrive (pe o transmisie cu patru trepte), transmisia va selecta automat treapta în funcție de viteza vehiculului și pozitia pedala de acceleratie.
  • Dacă accelera ușor, schimburi va avea loc la viteze mai mici decât dacă accelera la accelerație maximă.
  • Dacă podea pedala de acceleratie, transmisia va downshift la treapta de viteză inferioară.
  • Dacă mutați selectorul de schimbare într-o treaptă inferioară, transmisia va downshift dacă mașina merge prea repede pentru că uneltele. Daca masina se întâmplă prea repede, se va aștepta până când mașina încetinește și apoi downshift.
  • Dacă ați pus transmisia în treapta a doua, niciodată nu va downshift sau aibă loc schimbarea din al doilea, chiar de la o oprire completă, dacă nu mutați maneta schimbătorului. Site-ul


    Ați văzut, probabil, ceva care arata ca acest lucru înainte. Este într-adevăr creierul a transmisiei automate, gestionarea toate aceste funcții și mai mult. Pasajele puteți vedea fluid cale tuturor diferitelor componente ale transmisiei. Pasaje turnate în metal sunt un mod eficient de a fluid traseu; fără ele, multe furtunuri ar fi necesare pentru a conecta diferitele părți ale transmisiei. În primul rând, vom discuta componentele cheie ale sistemului hidraulic; apoi vom vedea cum funcționează împreună.


    Transmisiile PumpAutomatic au o pompă de elegant, numit pompă cu roți dințate. Pompa este, de obicei, situat în capacul transmisiei. Se atrage lichid dintr-un sifon în partea de jos a transmisiei și alimentează la sistemul hidraulic. Se hrănește de asemenea răcitorul de transport și convertizorul de cuplu.