Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> suspensie de direcție >>

Cum Four

bază se confruntă cu diverse combinații de teren. Acest vehicul se blochează atunci când doi dintre roțile sale sunt pe gheață.

Anterior, am spus că cel mai bun sistem de patru-wheel-drive va trimite exact dreptul de suma de cuplu la fiecare roată, dreptul de suma fiind cuplul maxim, care nu va determina ca anvelopa să alunece. Acest ratele de sistem destul de slab de acest criteriu. Acesta trimite la ambele roți cantitatea de cuplu care nu va provoca anvelopa cu cel mai mic de tracțiune să se strecoare.

Există câteva moduri de a face îmbunătățiri la un sistem de genul asta. Înlocuirea diferențial deschis cu un spate diferential cu alunecare limitata este una dintre cele mai comune - acest lucru face sigur că ambele roti din spate sunt în măsură să aplice unele cuplu, indiferent de ce. O altă opțiune este un diferential de blocare, care blochează roțile din spate împreună pentru a se asigura că fiecare are acces la toate cuplului intrării în axa, chiar dacă o roată este oprit la sol - aceasta îmbunătățește performanța în condiții off-road <. br>

În secțiunea următoare, vom arunca o privire la ceea ce ar putea fi ultima sistemul patru roți-drive:. cea de pe Hummer
patru roți Hummer

Vehiculul militar AM General Hummer combină o tehnologie mecanică avansată cu electronica sofisticate pentru a crea ceea ce este fără îndoială cel mai bun sistem cu patru roți-drive disponibil.

Hummer are un sistem full-time, cu caracteristici suplimentare care pot fi angajate pentru performanță îmbunătățită off-road. În acest sistem, la fel ca în sistemul nostru de bază, transmisia este cuplat la cutia de transfer. Din cutia de transfer, o transmisie se conectează la puntea față și cea la puntea spate. Cu toate acestea, în cazul transferului de pe Hummer nu blocheze automat fata si spate împreună. În schimb, acesta conține un set de unelte de open-diferentiale care pot fi blocate de către conducătorul auto. În modul deschis (nu blocat), din față și spate se pot deplasa cu viteze diferite, astfel încât vehiculul poate conduce pe drumuri uscate cu nici o problema. Când diferențial este blocat, fata si spate au fiecare acces la cuplul motorului. În cazul în care roțile din față sunt în nisipuri mișcătoare, roțile din spate de a lua toate cuplul le pot ocupa.
Diagrama de sistem Hummer, o caracteristică rece a Hummer este butucii orientate pe care le utilizează la fiecare roată. Acestea ridica întreaga transmisiei, oferind Hummer 16 i

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]