Fie manual sau automat, aceste sisteme folosesc, în general, un guler de alunecare care blochează din față semi-arbori la hub.
Electronics avansata
La multe vehicule moderne patru roți și all-wheel-drive, electronice avansate joacă un rol-cheie. Unele masini folosesc sistemul ABS să aplice selectiv frânele la roțile care încep să derapeze -. Aceasta se numește de comandă a frânei tracțiune
Alții au ambreiaje sofisticate, controlate electronic, care poate controla mai bine transferul cuplului între roțile . Vom arunca o privire la un astfel de sistem avansat mai târziu în articol.
În primul rând, să vedem cum funcționează part-time sistemul cel mai de bază patru roți-drive
. Tracțiune integrală diferențial
tipul sistemului part-time de obicei găsite pe pickups patru roți-drive și SUV-uri mai vechi funcționează astfel: Vehiculul este, de obicei tractiune spate. Transmisia cârlige până direct la un caz de transfer. De acolo, o transmisie transformă puntea față, și un alt transformă puntea spate.
Când tractiune integrala este angajată, cutia de transfer blochează arborele conducător față la arborele conducător spate, astfel încât fiecare axă primește jumătate din cuplu provenind de la motor. În același timp, hub-uri frontale bloca.
punți spate față și au fiecare un diferențial deschis. Deși acest sistem oferă tracțiune mult mai bine decat un vehicul cu două roți-drive, are doua dezavantaje principale. Am discutat deja una dintre ele:. Nu poate fi utilizat pe șosea, din cauza cutia de transfer blocat
A doua problema vine de la tipul de diferentiale utilizat: un diferențial deschis împarte cuplul în mod egal între fiecare dintre cele două roți este conectat la (consultați Cum Diferențialele de lucru pentru mai multe detalii). În cazul în care una dintre cele două roți vine de la sol, sau este pe o suprafață foarte alunecos, cuplul aplicat roata scade la zero. Deoarece cuplul este repartizat uniform, aceasta înseamnă că cealaltă roată primește, de asemenea, un cuplu de zero. Deci, chiar dacă cealaltă roată are o multime de tracțiune, nu cuplul este transferată. Animația de mai jos arată cum un sistem ca acesta reacționează în diferite condiții.
Animație a unui sistem de
