Pur și simplu, alunecare roata apare atunci când forța aplicată la o anvelopă depășește tracțiune disponibilă la această anvelopă. Forța se aplică anvelopa în două moduri: Site-ul
Să presupunem că aveți o destul de puternic automobil din spate-wheel-drive, și sunteți de conducere în jurul valorii de o curbă pe un drum umed. Anvelopele dumneavoastră au o multime de tracțiune de a aplica forța laterală necesară pentru a menține mașina pe drum, deoarece merge în jurul curbei. Să presupunem că podea pedala de gaz în mijlocul rândul său, (nu face asta!) - Motorul trimite o mult mai mult cuplu la roți, producând o cantitate mare de forță longitudinale. Dacă adăugați forța longitudinală (produs de motor) și forța laterală a creat în rândul său, și suma depășește tracțiune disponibilă, pe care tocmai ați creat patinare.
Cei mai mulți oameni nici măcar nu se apropie de depășește tracțiune disponibile pe trotuar uscat, sau chiar pe trotuar plat, umed. Sisteme de patru roți și all-wheel-drive sunt cele mai utile în situații-tracțiune scăzută, cum ar fi în zăpadă și pe dealuri alunecoase
Avantajul tractiunea integrala este ușor de înțeles:. Dacă sunteți de conducere patru roți în loc de două, le-ați luat potențialul de a dubla cantitatea de forță longitudinale (forța care face te duci), care se aplică pneurilor la sol.
Acest lucru poate ajuta într-o varietate de situații. De exemplu: Site-ul
