Ideea unui separator de ulei și aer este de a extrage uleiul din aer înainte de a fi trimis înapoi la galeria de admisie și a pus-o într-un loc unde nu va cauza o problemă fie înapoi în carter sau într-un recipient mic numit un poate prinde. Nu toate masinile vin cu built-in separatoare de ulei si nu toate masinile au nevoie de ele în mod necesar, dar ele pot fi achiziționate ca un produs aftermarket. Și dacă aveți abilitățile necesare DIY, puteți face chiar unul singur. Există de fapt o serie de moduri diferite în care aceste separatoare de ulei și aer pot lucra. Probabil cel mai comun tip suflă aerul uleios printr-un filtru mesh. Picăturilor de ulei sunt prinse în plasa în timp ce aerul trece prin. Cele mai eficiente astfel Filtrele sunt alcătuite din microfibre, care poate prinde particule foarte mici de ulei. Alternativ, filtrul de aer și de ulei poate solicita gazele reciclate pentru a merge în jos un tub cu găuri în partea sa. Moleculele de aer mai ușoare scape prin găurile, în timp ce picăturile de ulei mai grele cad tot drumul la partea de jos, în cazul în care acestea pot fi eliminate. Și unele sisteme avansate utiliza o centrifugă pentru a conduce picăturilor de ulei grele din aer. Uleiul fuzionează pe părțile laterale ale centrifugii și pot fi canalizate înapoi în carterul.
Nota autorului
Uneori ma uimeste cat de mult gândit a trecut de-a lungul anilor în moduri care mașini de serviciu și modul în care unele de ideile noastre despre construcția de automobile s-au schimbat în timp. Astăzi, de control al emisiilor este o parte extrem de importantă a designului auto, deoarece minimizează cantitatea de poluanți care scapă în atmosferă și degradează mediul. În timp ce cercetarea acest articol am fost impresionat să aflu că ideea de control al emisiilor a început aproape exact acum o jumătate de secol, cu invenția de ventilație pozitivă a carterului și supapa PCV. Desigur, există sisteme mult mai avansate de control a emisiilor disponibile astăzi și mașini cu emisii zero sunt deja posibile - masini electrice nu au emisii
