După cum am atins pe scurt, alternatoare genera energie prin magnetism. Polii imbinate triunghiulare fixe în jurul circumferinței rotorului sunt decalate, astfel încât partea de nord și polul sud supleantul ca acestea înconjoară sârmă înfășurărilor de câmp rotor. Acest model alternativ creează câmpul magnetic care, la rândul său induce tensiune în stator. Gândiți-vă la stator ca manusa Catcher ca aceasta harnasamente toată puterea creată de rotor.
Toate aceste componente lucrează împreună pentru a ne da puterea de care avem nevoie pentru a rula vehiculele noastre. Tesla a capturat această energie electrică și a folosit-o pentru a aprinde orașe, dar avem nevoie de doar suficient de volți pentru a alimenta stereo noastre, lumini, ferestre si usi. Să aruncăm o privire la modul în care alternatorul produce acea putere în secțiunea următoare.
Înțelegere de ieșire Alternator Putere
În primele zile, mașini utilizate generatoare, mai degrabă decât alternatoare pentru a alimenta sistemul electric al vehiculului și a încărca bateria . Asta nu mai e cazul. Pe măsură ce tehnologia a evoluat auto, la fel nevoia de mai multă putere. Generatoare produc curent, care se deplasează într-o direcție, spre deosebire de curent alternativ pentru energie electrică în casele noastre, care inversează periodic direcții. Așa cum s-au dovedit Tesla în 1887, de curent alternativ a devenit mai atractivă, deoarece generează tensiune mai mare mai eficient, ceva necesar în automobile contemporane. Dar acumulatori auto nu se poate utiliza de curent alternativ, deoarece acestea produc curent continuu. Ca rezultat, puterea de ieșire alternatorul este alimentat prin diode, care transformă puterea CA la curent continuu.
rotor și stator sunt cele două componente care generează putere. Ca motorul se rotește rola alternator, rotorul se învârte ultimii trei înfășurări statorice fixe, sau bobine de sârmă, inca
