Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> camioane >> colectie clasic >>

1903

d Trucks
  • 1950-1959 Ford Trucks
  • 1940-1949 Ford Trucks
  • 1930-1939 Ford Camioane
  • 1920-1929 Ford Trucks
  • Ghid de consum Auto noi camioneta mare Preturi
  • Consumer Guide Auto New Compact Pickup Truck Preturi
  • Ghid de consum Auto Truck Ghiduri Cumpararea
  • Ghid de consum auto mari Pickup Truck Preturi folosit
  • Ghid de consum auto second hand Pickup Compact Truck Preturi
    1903-1913 Ford Trucks

    Ce ar deveni rapid unul dintre cei mai mari producatori de automobile din lume, a inceput sa pe 16 iunie, anul 1903, când Henry Ford și a asociaților săi a fondat Ford Motor Company.

    Producția de prima masina firmei, cei doi balon cu Model A, a început la scurt timp după aceea, și s-au alăturat în anul următor de trei masini noi: doi cilindri Modelul B și C Modelul, și cu patru cilindri model F. Până la sfârșitul lui 1904, mai mult de 2000 de Ford a fost construit.

    Cu vanzarile de masini în plină expansiune, Henry Ford a avut puține motive pentru a intra pe piața comercială, dar el a făcut câteva încercări de a produce vehicule specializate în prima parte a secolului. Primul exemplu, pe baza unui model C Ford, a fost introdus în 1905. Numit Ford Livrare masina, prețul său $ 950 a atras câțiva cumpărători, și mai puțin de o duzină au fost construite înainte de producerea a încetat.

    Primul vehicul Ford destinat pentru utilizare de marfă a fost Car Livrare, introdus în 1905. Bazat pe un șasiu model C, doar o mână au fost construite înainte de caroserie a fost întrerupt. Livrarea masina reapărut într-o formă similară pentru 1912 pe un șasiu model T, așa cum se arată aici.

    a doua încercare Ford, la un vehicul comercial a fost numit Ford livrare Van. Ajuns în 1907, a fost bazat pe patru cilindri model de masina N introdus anul precedent. Din păcate, a durat doar aproximativ atâta timp cât predecesorul său -. Și vândute la fel de multe exemplare

    Cu toate acestea, nici unul dintre aceste eșecuri descurajate Henry Ford de la încercarea de a stabili o nișă în lumea auto pentru compania sa și produsele sale . Și el ar tăia mai mult decât o nișă cu ceea ce avea să devină unul dintre cele mai faimoase și de succes masini din toate timpurile: modelul T.

    Introdus în octombrie 1908 ca un model 1909, modelul a fost venerabilul T greu revoluționar, fiind bazat foarte mult pe vârstă de trei ani, model N. Dar a lovit o coardă cu cumpărătorii, desi

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]