Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> motociclete >> despre motociclete >>

Cum Motociclete Work

dintre frânele, presiunea hidraulică, care acționează prin conducta de frână, provoacă plăcuțele de frână pentru a stoarce împotriva discul pe ambele părți. Frecare face ca discul și roata atașat încetinească sau să oprească. Plăcuțe de frână trebuie să fie înlocuite periodic, deoarece suprafețele pad purta utilizare după repetate.

Scaunele și AccessoriesSeats pe motociclete sunt proiectate pentru a transporta unul sau doi pasageri. Theyare situat în spatele rezervorului de gaz și sunt ușor de îndepărtat de la theframe. Unele locuri au compartimente mici de marfă sub sau behindthem. Pentru mai multe de stocare, șa - fie cutii de plastic dur orleather pungi - poate fi instalat pe fiecare parte a roții din spate orover aripa spate. Motociclete mari pot tracta o remorcă mic chiar orpull ataș. Ataș are propria roata de sprijin și pot havean compartiment de relaxare închisă pentru a găzdui un pasager.

Apoi, vom vedea cum e să conduci o motocicletă.



Conducerea o favoare motocicleta
Casca HeadPhoto HowStuffWorks Shopper

Manystates solicita ca motocicliștilor poarte căști. Casca efectua twofunctions într-un accident. Învelișul exterior, care este construit offiberglass sau plastic turnat prin injecție, distribuie energie din animpact pe o zonă mai largă. O căptușeală interior din polistiren absorbsmost de șocul impactului.

Conducerea unei motociclete este foarte diferit de a conduce o mașină. Deoarece motociclete sunt vehicule cu două roți, au răsturna atunci când se opresc în mișcare. O motocicletă în mișcare este afectată de forțe giroscopice care sunt unice pentru mașinile cu două roți. Ca urmare, noi trebuie să motociclisti dezvolta abilitățile necesare pentru a gestiona mașinile lor și trebuie să fie autorizate înainte de a putea conduce motociclete de pe stradă. În special, motocicliștilor trebuie să stăpânească arta de a de direcție, frânare și schimbarea vitezelor.

SteeringSteering o motocicletă la viteze mici este un proces simplu. Ciclistul pur și simplu se transformă ghidonul in directia pe care dorește să meargă. Aceasta funcționează numai la viteze mai mici de cinci mile pe ora. Dacă o motocicletă se deplasează mai repede, motociclistul trebuie să utilizeze un alt fel de direcție, cunoscut sub numele de contra-direcție. Acest tip de direcție poate părea contraintuitiv. Asta pentru că trebuie să împingă motocicliștilor ghidonul spre stânga pentru a face vehiculul la dreapta și invers