dimensiunea CapacityThe a camerei de ardere într-un motor de motocicleta este direct legată de producția de energie . Limita superioară este de aproximativ 1,500 centimetri cubi (cc), în timp ce limita inferioară este de aproximativ 50 cc. Acestea din urmă Motoarele sunt de obicei găsite pe motociclete mici (motorete), care oferă economie de combustibil de 100 de mile-to-the-galon, dar numai atinge viteze de top de la 30 până la 35 de mile pe oră.
În continuare, Vom examina transmiterea motociclete Motociclete de transport.
O simpla transmitere
Un motor de motocicleta poate crea o cantitate enormă de energie, care trebuie să fie livrate la roțile vehiculului într-un mod controlat. Transmisia motocicleta oferă putere la roata din spate printr-o serie de structuri care includ gearset, ambreiajul și sistemul de acționare.
GearsetA gearset este un set de unelte care permit un călăreț pentru a trece de la o oprire completă a o viteză de croazieră. Transmisii pe motociclete au de obicei patru pana la sase trepte, deși biciclete mici pot avea cât mai puține ca două. Angrenajele sunt angajate prin deplasarea o pârghie, care se deplasează în interiorul deplasarea furci transmisiei.
Browser-ul dumneavoastră nu suportă JavaScript sau este dezactivat.
job ClutchThe de un ambreiaj este de a se angaja și decupla de alimentare de la arborele cotit al motorului la transmisie. Fără ambreiajul, singura modalitate de a opri de la roțile de cotitură ar fi pentru a opri motorul - o soluție imposibil în orice tip de vehicul motorizat. Ambreiajul este o serie de plăci cu arcuri care, atunci când este apăsat împreună, se conectează transmiterea către arborele cotit. Atunci când un rider vrea să schimbe vitezele, el foloseste ambreiajul pentru a deconecta transmisia de la arborele cotit. Odată ce noua treapta este selectat, el foloseste ambreiajul să restabilească conexiunea
cureaua de transmisie pe un Buell Lightning
Transmisie SystemsThere sunt trei moduri de bază pentru a transmite puterea motorului la roata din spate de o motocicleta:. Lanțului, centura sau arbore. Sisteme de finală cu lanț sunt de departe cele mai comune. In acest sistem, un pinion montat pe arborele de ieșire (de exemplu, arborele în transmisie) este conectat la un pinion atașat la roata din spate al motocicletei printr-un lanț de metal. Când transmisia apoi pinionul din față mai mic, puterea este transmisă de-a lungul lanțului de pinion spate mai ma
