Programul de dezvoltare Ford Shelby GT500 a fost condus de nimeni altul decât Hau Thai-Tang, inginer-șef Mustang a fost recent care promovat la director al Avansat pentru crearea de produse și șef al SVT. " Scopul nostru a fost de a construi cel mai puternic, cel mai capabil Mustang vreodată, " el a spus
pretențiile de performanță Ford au fost în conformitate cu afirmația lui:.. 0-60 mph în patru secunde plat, un 12,5-al doilea sfert de mile de la 116 mph, și cel puțin 0,94 g de prindere skidpad
Testeri avut unele probleme de potrivire aceste numere. Shelby GT500 a fost împiedicată de un 3950 de lire greutate proprie, aproximativ 600 de lire sterline mai greu decât două locuri Chevrolet Corvette Coupe, de exemplu. În mod semnificativ, în cazul în care Mustang GT pune 53 la sută din greutatea sa pe puntea față, Shelby GT plasat 57 la sută din greutatea sa acolo. Dau vina pe blocul de fier-V 8, compresor, și apă-aer intercooler.
Cu toate acestea, manipularea a fost echilibrată și previzibilă, și plimbare de calitate a fost surprinzator de conforme, ceea ce face Shelby GT500 o zi cu zi masina credibil de înaltă performanță . Și prețul a fost relativ prietenos, de asemenea. Shelby GT500 coupe început de la $ 40.930, decapotabila de la $ 45.755. Că, în comparație cu 69,175 $ pentru 505 de cai putere 2,007 Corvette Z06 Chevrolet. A 400-cai putere Corvette Coupe cu suspensia Z51 și manuală cu șase trepte enumerate pentru $ 47.115.
de manevrare a '07 Shelby GT500 a fost echilibrată și previzibilă, și plimbare de calitate a fost surprinzător compatibil, ceea ce face o masina de zi cu zi credibil de inalta performanta
Road &.; Track fără sâmburi Shelby GT500 împotriva aceste Corvette foarte, și pentru Grins adăugat 300 de cai putere Mustang GT /CS pentru a se amestecă comparație.
Z06 a fost mai rapid, la 3.6 secunde 0-60 MPG si 12,0 secunde la 121,0 mph în sfert de milă. Ori Shelby au fost 4.6 0-60 și 12,8 la 113,2 în sfert de milă. Z51 "Vette cronometrat 4.5 și 12.8 la 112.5. GT /CS părea îmblânzi la 5.3 și 13.9 la 103.
Ford limitată electronic viteza maxima GT500 a 150 mph. Chiar și fără limitatorul, Ford a declarat aerodinamica m
