" Care pune Acest garaj construit cal troian în stadion viteza cu Z28, ". a spus C /D, care a menționat că " puteti face plata orice dealer Ford 10 ore taxa forfetară (aproximativ 500 $) pentru a face onorurile de instalare "., Încă nu suficient? SVO enumerate, de asemenea, un Powerdyne compresor fabrică aprobată cu o gamă de impuls 6 și 9-psi, incepand de la $ 2600.
nu fie mai prejos, SVT incitat un nou Cobra R, de data aceasta cu un 351 V -8 bazat pe F-150 Lightning motor pickup hot-tija - si complet stradă legal. De compresie mai mare (9,2: 1), o camă Wilder, și corpului clapetei mai mare de 300 de cai putere și a dat un uriaș 365 lire-picioare
Cu toate că, un alt interior dezbrăcat, și o glugă din fibră de sticlă (bombat pentru clearance-ul),. mașină și șofer prototip a reușit doar 5.4 secunde 0-60 și 14 secunde /99-mph picioare trimestru, încă numai chiar cu o zi cu zi Z28. Indiferent. Cu doar 250 de exemplare, toate coupe-uri, acest Cobra R a fost o sellout instant. Cele mai multe au fost modificate pentru transportul rutier-curs și curse de drag
'95 Cobra R a fost capătul drumului pentru aeriene valve motor mic-bloc Ford -. Nu sa mai întors în gama 1996. Păstrați lectură pentru a afla mai multe despre mai multe modificări aduse '96 Mustang.
Vrei sa afli mai multe despre moștenirea Mustang? Urmați aceste link-uri pentru a afla totul despre masina originala ponei:
