A doua generație MR2 a combinat acreditări exotic-car cu Toyota de fiabilitate, dar puțini jelit adoptării. " Într-un fel un ingredient critic a fost pierdut în rețetă, " a scris Brock Yates într-un Car and Driver Noua Supra Toyota plecat la fel cum piața pentru mare Buck masini sport japoneze prăbușit. Vânzări târât la 2000-3000 metri pe an, ceea ce face aproape la fel de rare ca unele exotice europene. Volum mic nu a fost tot Supra Turbo a avut în comun cu un Ferrari, totuși. Este chiar efectuat ca unul. Deși încă o masina sport considerabilă, noul Supra a fost mai mic decât predecesorul său, cu 1,8 inci mai puțin ampatament și 4.2 inch mai puțin de lungime a corpului. Pentru a salva greutate, Toyota a respins elemente, cum ar fi sfaturi de evacuare dublu și chiar specificat mocheta gol-fibre. Supra mers o, modificată platformă Lexus SC300 scurtat și partajate motor coupe de lux de. Aici a avut 220 CP sub formă de bază și 320 în Turbo, care a folosit un turbocomp
revizuire a modelului '93. ". . . [C] tot sufletul. . . Pentru toate rafinament mecanic, MR2 rămâne misterios calduta. . . Încercați ca am putea, entuziasmul nostru se situează în "
a afla mai multe despre Toyota si alte masini sport, a se vedea:.
Toyota Supra Turbo
Inițial o Celica coupe sportiv modernizate, Toyota Supra devenit propriul model de spate-drive atunci când Celica mers tracțiune față pentru 1986. Stabilit confortabil în rolul unui 2 + 2 GT sunet, care Versiunea durat deși 1992. Pentru '93, Supra a renăscut ca o mai scumpe, mai puternic 2 + 2 Coupe. Styling, făcut în Japonia, a fost rotunjit și mai agresiv, cu noduri la F40 Ferrari în deschiderea grila și laterale care prizele (ei nu au conductă a frânelor). Ea a avut chiar și o mare spoiler coș-mâner, o opțiune de $ la 420 Turbo a spus pentru a oferi 66 lbs de apasare la 90 mph.
91 au fost un rezonabil 14898 $ pentru modelul standard si 18228 $ pentru Turbo, dar de '95 aceasta a crescut la $ de 24000 de aproape 30.000 $ și. Aceasta într-o economie nervos și pe fondul de asigurari de ostile două locuri. Vanzarile din Statele Unite, care au depasit 14.000 in calendar '91 contractate la 387 pentru 1995. Nu a fost un model '96.
