Cei care sunt în căutarea pentru o plimbare mai confortabil pot alege pachetul Touring, care include piele și covoare, în interiorul mașinii geamuri electrice unele plase de stocare de amortizare a sunetului, un stereo mai bună și. Acest costă în jur de 1.300 $ mai mult decat un stoc Elise.
Opțiunea finală este un hard-top $ 1.475 pentru cei care doresc mai mult de un pic de pânză între ele și vremea.
Pierdere în Greutate
usoare Elise este realizată prin mai multe metode diferite. Acesta începe cu șasiul, care este fabricat din aluminiu. Formată din foi de aluminiu lipite în formă cadă, șasiu Elise cantareste doar 150 lbs (68 kg). . Greutatea Elise este condus în jos un pic mai mult prin utilizarea fibrei de carbon ușor pe secțiuni ale undertray
Apoi, Elise este o masina foarte mica - un roadster cu două locuri, cu doar un spatiu de depozitare mic pentru bagaje. Scurt Ampatamentul (90.5 inci /230 cm) păstrează, de asemenea, profilul masinii asieta și compact, iar stocul de Elise are doar un acoperiș cârpă.
În cele din urmă, Lotus păstrat greutatea Elise a scăzut cu deposedarea multe dintre tipurile de confort care sunt considerate obligatorii într-o mașină de mare preț. Vom discuta interiorul Elise în detaliu mai târziu, dar pentru moment, e suficient să spunem că în interiorul aceasta masina este spartan. O mare parte din cada de aluminiu este lăsat expus, și multe dintre panourile interioare au gauri mari forate prin intermediul lor pentru a reduce și mai mult în greutate.
În secțiunea următoare, vom arunca o privire la viraje Elise și oprire capacitatea .
Pret Cut și versatil Vehicle Architecture
Folosind aluminiu in loc de fibra de carbon pentru șasiu este unul dintre numeroșii factori care face Elise ($ 40.000 de) atât de mult mai puțin costisitoare decât supercar Ferrari Enzo, cum ar fi ($ 652000) și Porsche Carrera GT ($ 440 mii).
Cu noul Elise, Lotus are un pionier un nou mod de a concepe masini. Șasiul din aluminiu-cada de Elise este prima parte a vehiculului Versatile Architecture (VVA) format Lotus "(Road și Track, mai, 2004). În același șasiu de bază a fost făcută în mai mare și mai scump Lotus Esprit, o masina cu patru locuri din $ 125.000 de gama, care oferă mai mult spațiu, mai multă greutate și multe altele cai putere. Lotus este, de asemenea, în curs de dezvoltare un quot &, în între " masina cu 2 + 2 locuri (două scaune față stan
