Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini concept >>

1950 Chrysler Concept Cars

are alte specialități sale, management Chrysler doar n- T au curajul

". Dacă ar fi fost construite, ar fi fost prima masina sport cu patru pasageri a făcut în această țară. . . . " Ex a spus. " Desigur, a avut DeSoto Hemi [a 1953 de stoc 273 cu 170 de cai putere]. A fost masina mea preferata întotdeauna. . . "
1955 DeSoto Adventurer II conceptul masina a fost mai Ghia Italia decât Exner de Detroit
© 2007

A doua exercițiu bazat pe DeSoto, 1955 Adventurer II-lea, a fost în principal munca Ghia lui.. și niciodată nu o perspectivă de producție serioasă. Deși mai mare decât originalul aventurier, a avut de locuri pentru doar două. Bara de protecție față a fost eliminată; sus înapoi, lumina de fundal de plastic a fost retractabil în puntea spate

Check out secțiunea următoare pentru detalii cu privire la 1,955 Chrysler Șoimul
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară..:

  • Concept Car
  • viitoare Cars
  • Ghid de Consumer Reports auto Vedeți
  • Mașini
    1,955 Chrysler Falcon Concept Car

    Cele două locuri 1955 concept car Chrysler Falcon a fost cel mai apropiat Chrysler a ajuns la o masina sport clasica până când dezlănțuit din 1992 Dodge Viper. Mulți încă mai cred că 1955 Chrysler Falcon conceptul masina a fost The Special One Exner care ar fi trebuit construite de vanzare.

    La urma urmei, de timpul a apărut, Ford a introdus Thunderbird 1955, iar vanzarile au fost rapid Highland Park recuperarea, astfel încât un răspuns Mopar atât Corvette și " " personal Ford ar fi fost destul de în timp util.

    Chrysler trebuie să fi crezut la fel, timp de trei Falcons au fost construite de Chrysler avansata Styling Studio. Deși acestea diferit oarecum în detalii, toate mers un ampatament de 105 inch, comparabil cu 102-inch T-Bird și Corvette. Detalii styling diferit între ele, și numai unul este cunoscut a fi supraviețuit.

    Stilul robustă frumos a fost, în principal activitatea de Maury Baldwin și încă arată bine astăzi, în special mare în formă de inimă grila eggcrate și evacuează laterale zvelt . Chiar și la modă 1950 aripioarele și parbriz împachetat nu par deosebit de datat

    caracteristică mai demn de remarcat Șoimului afla sub pielea masinii:. Unitate de construcție cu un cadru platformă celular integral. Deși Șoimul avea aspectul unui boulevardier Posh, a fost conceput ca