aspectul general Exner a fost undeva între cele două Speciale. Principalele diferențe implicat o grila mai mare și mai pătrată, remodelat acoperiș și fenderlines, și stocul 1954 barele de protecție New Yorker.
Toate GS-1s purtat de-atunci familiar 331 Hemi V-8, legate de Chrysler noul complet automat două viteze de transmisie PowerFlite. Vânzări au fost gestionate de Société France Motors, distribuitor francez Chrysler lui.
Între timp, Exner a revenit pentru a închide-cuplate fastbacks cu 1953 de Chrysler D'Elegance. Acest lucru a fost mai mult de două locuri decât trei-loc auto, pentru ampatamentul New Yorker a fost tăiată la o strans (pentru moment) 115 inci.
Deși în mod clar a evoluat de la prima specială, D'Elegance a fost mai ocupat : stopurile raza de foc călare pe un schimb decklid manechin și o față mult ca de K-310, până la o bara de protectie a atins punctul culminant vizibil
aripile spate au fost vizibil bombat, cu margini de conducere a scăzut în jos de la nivelul Beltline Lângă rockeri. , unde au continuat să pasajele rotilor din fata, ca creaseline orizontală.
Forma esențială a Ghia-a construit 1953 Chrysler D'Elegance concept car a fost ulterior redus și adaptat pentru Volkswagen Karmann Ghia-.
© 2007 .
În cazul în care Ghia-a construit D'Elegance pare cunoscut, ar trebui. Deși puțin apreciat de câțiva ani, Volkswagen a achiziționat drepturile de producție la acest design, care a fost apoi downscaled de Ghia pentru a se potrivi șasiul 1930-ere sedan VW mic, Beetle.
Germania Karosserie Karmann a fost contractat ca furnizor organism pentru ceea ce a fost introdus la sfârșitul anului 1954 ca VW Karmann Ghia-- un termen impropriu brut, ca firma italiană nu a avut nimic de a face cu stilul original. A fost una dintre puținele ori Ex nu au primit de credit a meritat.
Consultați secțiunea următoare pentru detalii cu privire la o altă creație Exner, Dodge Firearrow.
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție a prognoza ei, a verifica afară:
1953 și 1954 Dodge Firearrow Concept Cars
Ghia-a construit 1953 și 1954 Dodge Firearrow prototipuri apărut pentru prima dată ca un moc
