În spatele și între scaunele, la înălțime, este o emblemă care este o miniatură a far grila în partea din față a mașinii. Există un alt ecartament hidraulic de presiune și o baterie pornit /oprit de master în portbagaj, din spatele portbagaj seat.The conține șicane mari de-a lungul dreapta și în stânga, cu roata de rezervă între și o baterie gigant spatele scaunelor. Există un metru de tensiune la dreapta a bateriei care spune starea bateriei și un maestru pornit /oprit, astfel încât toată puterea poate fi tăiat în timp ce mașina în depozit.
Există, de asemenea, o serie de relee pentru partea de sus putere , și acestea sunt ventilate pentru a le menține rece. Trunklid are o prop hidraulic oarecum ca un șoc absorber.To deschide capota, șoferul eliberează două mecanisme pe dreapta și în stânga în față, sub bara de protecție. Pentru portbagaj, există două pushpins sub bara de protecție
specificațiile detaliate pentru 1951 General Motors LeSabre -. Inclusiv fapte vitale pe de constructie, motor, transmisie, suspensie, și mai mult -. Sunt next
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea: Site-ul
1951 General Motors LeSabre Specificații
Harley Earl all-time masina preferata a dat tonul pentru o nouă eră de automobile. Aici sunt specificații detaliate pentru 1951 General Motors LeSabre.
1951 General Motors LeSabre reprezintă doar 50 de inci de mare, un testament pentru căutare fără sfârșit Harley Earl pentru a face mașinile mai mici.
1951 General Motors LeSabre: (. în) Specificații Ampatament (. în) 115,0 Lungime totală (. în) 200.9 Lățime totală (. in) 76,8 Înălțime totală (. în) 50.0 suprafață de rulare, față /spate 58,0 /60.0 Garda la sol (in.) 6,0 (aprox.) Greutate (kg) 3800 (aprox.) Construcții Constitutie două locuri Material convertibil turnat-magneziu cu podea si otel panouri fagure de aluminiu cadru de tip cutie cu secțiune cu centrală Material X-membru
