Cautati articol 1954 Oldsmobile F-88 Introducere în 1954 Oldsmobile F-88
1954 Oldsmobile F-88 au o, drum lung ciudat umplut cu mister , mit, și motoramas. De-a lungul cincizeci, cele mai mari expresii ale viziunilor General Motors "ale viitorului automobilului a dus în mod curent pe ecran la show-Corporatii Motorama. Dar, odată ieșit din lumina reflectoarelor, a " GM, masini de vis " ar fi trebuit să fie distruse. Aceasta este povestea unuia care bate cote -. Și odiseea ei prin lume de colectare masina
General Motors în anii optzeci a fost inundat în politici, planuri, proiecte și cum a încercat să se mențină echilibrul în o industrie care se schimbă rapid. Dar cu un management shake-up, reorganizare divizionare, achizitii nonautomotive costisitoare, și începutul proiectului Saturn captarea atenției de afaceri și presei auto, a fost, probabil, ușor de înțeles atunci când un alt noi politici a luat țineți cu un preaviz de mic.
Classic Cars Galerie de imagini
în anii optzeci, în funcție de pensionari executiv GM de design Personal Larry Faloon, politica corporativă față de masini avansate concepte schimbat. Pentru ultimii 20 de ani sau cam asa ceva, deoarece, General Motors a depus toate eforturile pentru a păstra vehiculele sale conceptul. Corporation preferă acum să-i depozit pentru posteritate și, ocazional, le scoate pentru ocazii speciale
Înainte de atunci, General Motors a avut mult timp o politică care mașini la mâna a construit, inclusiv prototipuri, ". Catâri, " Arată autoturisme, vehicule concept si asortate unul-off-uri, a trebuit să fie inutilizabile și casate, de obicei, în termen de un an de la finalizarea lor. Astfel de mașini sunt rareori proiectate sau testate pentru condițiile de trafic reale. GM motivat ca, daca masinile sale arată erau să cadă în mâini private, corporația ar putea fi tras la răspundere din punct de vedere în cazul în care vehiculele au fost implicate în accidente.
Ca rezultat, multe GM arată și Concept Car ajuns distrus, inclusiv unele care încântat vizitatorii celebre expoziții Motorama. Chiar și așa, câțiva au supraviețuit. 1951 GM LeSabre și Buick XP-300, din 1953 Buick Wildcat, trei decapotabile 1953 Cadillac Le Mans, și două 1,954 Bonnevilles Pontiac au fost printre cei cruțat această soartă. Mai multe alte specialități Motorama demontate au fost secretat într-o curte demolari lângă Motors Centrul Tehnic General î
[1] 