două locuri 1954 Oldsmobile F-88 este un alt dintre supraviețuitori norocos care au aparținut această eră diferit. Note Faloon, " Cred că domnul Earl, " ceea ce înseamnă Harley Earl J., seful dur-minded de ceea ce a fost apoi numit General Motors Styling secțiunea, " a fost categoric spre deosebire de distrugerea masini Motorama "., Earl mînuia putere extraordinară în cadrul corporației și a făcut destul de mult ceea ce a vrut cu " quot lui &; Arată masini. " In acele zile, " note Faloon, " Cred că atunci când domnul Earl a vrut să dea un spectacol masina cuiva, doar el a făcut ".
1,954 Oldsmobile F-88 a plecat styling Secțiunea General Motors în circumstanțe misterioase. Și când mister umbrește istorie, așa cum cu siguranță face în acest caz, oamenii au tendința de a face povesti. Proprietarului actual al Oldsmobile F-88, a Seattle zonă colector auto Gordon Apker, descoperit la scurt timp după a cumparat masina care a venit cu aproape la fel de multe povești ca Empire State Building, unele dintre ele la fel de înalt.
Unul poveste a dat 1954 Oldsmobile F-88 un geamăn identic. Acea parte este adevărat, dar gemene, spune un al doilea poveste, în timp ce se incarca ars pentru transportul între spectacole. Sau l-am lua foc la casa de inginerul șef Oldsmobile lui? Cu toate acestea, un alt cont spune că ar fi fost un al treilea Oldsmobile F-88.
Aceste povești sunt mai confuze de faptul că nu au fost de fapt trei distincte de Oldsmobile F-88. Primul F-88 construit pentru 1954 Motorama spectacol circuitul a fost urmată în 1957 de Oldsmobile F-88 Mark II, care se uita cu totul diferit, cu farurile quad și tailfins verticale-blade ca. Final Oldsmobile F-88, Mark III, a fost prezentat în 1959 GM Motoramas, și se uită nimic ca mai devreme de doi.
Pe pagina următoare, pentru a afla tot ce ați dorit vreodată să știți despre prima Oldsmobile F-88
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:. Site-ul
Prima Oldsmobile F-88
Înainte de a examina miturile, să trecem în revistă ceea ce este cunoscut despre prima Oldsmobile F-88. Acesta a fost conceput în timpul 1952-1953, cam în același timp ca și primul Motorama Corvette. Schițe preliminare ar fi putut ieși din studio exp
