Cu toate acestea, mai greu de nasul Art Railton de Popular Mechanics Aflați cum Mercur actualizat Turnpike Cruiser pentru 1958 pe pagina următoare 1957 Mercury Turnpike Cruisers compensate unele comentarii stralucitoare, dar Kudos trebuie să fi plecat nebăgat în seamă, pentru Cruiser a fost un eșec de vânzări. Modelul anului 1957 de producție a fost un patetic 16,861 unități, inclusiv de doar 1.265 decapotabile. Manopera săraci și toate aceste gadget-uri electrice supărătoare au fost parțial de vină, ci un factor mult mai important a fost economia națională, care a fost de gând nicăieri, dar în funcție de momentul în care au apărut 1958s. Mercury retrenched. Decapotabila Cruiser a fost abandonat, iar coupe hardtop și sedan au fost retrogradat la seria Montclair la prețuri tăiate la $ 3.498 și $ 3.577, respectiv. Preluarea în partea de sus a liniei a fost Posh Park Lane, oferind aceleași trei stiluri de caroserie pe un nou ampatament de 125 inch, în timp ce medaliat returnat ca linia bugetară în răspuns la cererea-scufunda rapid pentru autoturisme mediu de preț. Toate modelele au fost ușor facelift cu un grilaj mai îndrăzneț, faruri quad, și rachete cromate mici în scoicile aripi spate. Standup medalion portbagajului Cruiser a fost mutat în interiorul și acum luminat pe timp de noapte veste mare Mercury pentr
de acord:. &Quot; Inginerii au făcut minuni cu suspendarea . Îmbunătățit foarte mult răsărire și amortizare au dat 1957 Mercur o plimbare uimitor confortabil pe bulevard, dar o suspensie uimitor firmă pe la colțuri ... O combinație de factori ... da controlul asupra umflaturi mari, precum și pe bulevardul ondulator. Tu doar nu pot fund masina la viteze mari. Desigur, mai grasă [și noi mai mici] anvelope de 14 inch ajuta ... ".
Pentru mai multe informații despre masini, vezi:
1,958 Mercury Turnpike Cruiser
placut Cruiser de la farurile quad la eșapament duble. Numind-o " Space Age Proiectare pentru Pământ Travel, " el a raportat că " [masina] am testat avut toate roadability de o căprioară cu talpi de cauciuc și a putut face galerii și diapozitive cu sureness unei masini sport de concurență "., A fost " Unchiul Tom " Glumești? Nu, dar percepțiile se schimbă și McCahill nu a fost un critic dur
mai multe categorii de
- chevrolet
- alți producători
- bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 chevrolet
- vad
- jaguar
- lincoln
- nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Royce role
- Studebaker
- 1930 alți producători
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 kaiser
- 1940 mercur
- 1940 Oldsmobile
- 1940 packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 alți producători
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 DeSoto
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 mercur
- 1950 noastre
- 1950 Oldsmobile
- 1950 packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 alți producători
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 mercur
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 alți producători
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 alți producători
- decapotabile Buick
- decapotabile Cadillac
- decapotabile chevrolet
- decapotabile chrysler
- decapotabile Dodge
- decapotabile ford
- decapotabile lincoln
- decapotabile mercur
- decapotabile uldsmobile
- decapotabile Packard
- decapotabile Plymouth
- decapotabile pontiac
- decapotabile alți producători
- masini personalizate sau alte