Mercury Turnpike Cruiser ritm din 1957 Indy 500. Reproduceri au fost oferite, dar aceasta este una dintre cele patru. originalele.
© 2007.
standard pentru Turnpike Cruiser și opțional în altă parte a fost de patru baril 368 V-8 ECU cu sistem dublu de eșapament. Aceasta a fost, în esență, 1956-1957 Lincoln Continental Mark II și motopropulsor cu o scădere de compresie sfert de punct (la 9.75: 1) și alte câteva modificări care a dat 290 de cai putere la 4600 rpm. Cuplu maxim a fost de 405 kg /ft, la 2800 rpm. Nu a fost, de asemenea, un M-335 versiune de inalta performanta a construit în principal pentru curse, numit pentru cai putere cu gemene carbohidrati patru baril și de compresie mai stricte.
În timp ce au fost observate mai puțin 1957 Mercurys strict masini de mijloc-preț, Turnpike Cruiser a fost destinat pentru a concura cu place de Olds 98, Buick Super, DeSoto Fireflite, și Chrysler New Yorker. Oferte de model au fost inițial limitat la două și patru uși hard-Fete de la pretul de $ 3.758 și $ 3.849, respectiv. Acesta din urmă a intrat în 532 $ mai mult decât echivalentul Montclair, $ 419 de mai sus Montclair convertibile, și $ 172 mai mare decât Posh Colony Park vagonului. O decapotabilă Cruiser a sosit mai târziu, în sezonul de la $ 4.013, și a fost selectat auto ritmul pentru 1957 Indianapolis 500.
Pe pagina următoare, citiți despre uneltele vei găsi pe un 1957 Mercur Turnpike Cruiser.
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea:
1957 Echipament Turnpike Cruiser Mercury a fost previzibil generos și grele pe gadgeturi. Pe lângă marele V-8 ai transmisie Merc-O-Matic cu trendy " de control Tastatura " butoane a la Chrysler, plus servodirecție și frâne, un volan special aplatizat în partea de sus pentru o vizualizare mai bună a drumului, farurile quad
