Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 mercur >>

1957

timă, carcase din cauciuc pentru Tach și ceas, un volan adânc farfurie, și înfășurat " V-unghiul " stopurile care a funcționat ca lămpile de poziție laterale necesar de guvern de astăzi. Centurile de siguranta au fost opționale, așa cum a fost ham de siguranță pulover unui copil, precum și glisante usi de interior blochează au fost mai puțin dăunătoare, precum și mai puțin accesibile pentru hoți. Dar toate aceste lucruri lăudabil a fost negată de utilizarea pe scară largă a crom și oțel inoxidabil, care a făcut în interiorul unui Cruiser ca orbitor ca afara.

Deplasare la pagina următoare pentru a afla ce a crezut despre recenzenți din 1957 Turnpike . performanță Cruiser
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1957 Mercury Turnpike Cruiser Performanță și Comentarii

    apare la înălțimea " cursa de cai putere, " 1957 Mercury Turnpike Cruiser a avut în mod natural bună performanță. La aproape două tone, deși, nu a fost nici gât-snapper: accelerare 0-60 mph a fost în jurul valorii de 10 secunde, iar viteza maxima se apropie 110 mph. Manipularea a fost de aproximativ medie pentru epoca, plimbare neobișnuit moale. De fapt, Motor Trend
    revista descris perechea sa din 1957 Mercurys ca " două dintre cele mai fine și mai silențioase mașini de echitatie-am testat vreodată ".

    În mod surprinzător, Cruiser avut tendința de a supravirare oarecum, dar , în mod tipic cincizeci, dacă încolțit slab și se zvârcolea făcând o mulțime. Nu este surprinzător au fost marcate în nosedive panică se oprește și frânele care au început să se estompeze pe a doua cerere de greu. Prin contrast, kilometraj gaz a fost relativ bună. MT
    raportat 14,5 mpg la o constantă 60 mph și medie 14,2 mpg pe 439 de mile

    Ca redactori observat:. " Este interesant faptul că motorul 290 CP a dat o mai bună economie de combustibil, precum și ca o performanță mai bună decât 312. Acest lucru este cel mai bine explicat prin faptul că acest motor nu funcționează la fel de greu ca cel mai mic "., Totuși, dacă ați condus vreodată un 1,957 Ford, Thunderbird, sau Lincoln, Cruiser va va dezamagi. Este foarte mult în tradiția târzie cincizeci de stil pe fond.

    Chiar și așa, tester veteran Tom McCahill de Mechanix Illustrated
    revista a

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]