¹From un test rutier august 1953 a unui Hudson Super Jet cu Twin-H-Power și transmisie Hydra-Matic. Din cauza formei mai aerodinamice
e alb perete, butonul “ Twin-H-electrice, și rdquo; cap de aluminiu cilindru, piele-și-vinil tapițerie, mocheta, rabatabile scaune, centuri de siguranță, de radio, de încălzire, de back-up de lumini, signalsEngineinline direcțional 6-cyl Bore L-cap X accident vascular cerebral (in.) 3,00 x 4,75 deplasare (cid) ratio8.0 201.5 compresie: 1 Putere @ rpm114 @ 4000 Cuplu (lbs /ft) @ rpm166 @ 2.000 de cai putere impozabilă sistem de lubrifiere 21,6 full-presiune Valve bearings4 principal liftersmechanical sistem de combustibil 2-1 carburatoare bbl, pompă mecanică de răcire pompa systemcentrifugal Sistemul electric Sistem de evacuare 6-V singur ambreiaj singură placă Diametru uscat (in.) 9.0 Transmisie cu 3 viteze selectiv, două sincronizate și viteze 3, montat coloană raportul pârghiilor: 1st, 2.60: 1, 2, 1,63: 1 3, 1.00: 1; inversa, 3,53: 1 Differentialhypoid unitate Hotchkiss tip Raport 4.10: 1 unitate de direcție axă semi-plutitoare Gemmer vierme-și-role Ratio 18.2: 1 de viteze, 20,2: 1 general Activează de blocare-a-blocare diametru 4 Pornirea (ft) 39.33 Brakes4- diametrul roților interior hidraulic Drum (in.) 9,0 zonă efectivă unitate 132,1 constructii platformă șasiu din oțel cu perimetru cadru și față de sub-cadru (mp in.); armat aluminiu corp de corp style2-pass Grand touring constructor coupe caroserie Carrozzeria Touring, Milano, Italia suspensie, frontindependent A-arme, arcuri elicoidale, torsiune stabilizator de suspensie, osii rigid spate, arcuri lamelare semi-eliptice Amortizoare tubular hidraulice, cu acțiune directă WheelsBorrani fire cromate, knock-off huburi Anvelope 6.40-14, 4 straturi, tip tub măsurătorile și Ampatament greutate (in.) 105,0 lungime totală (in.) 183.0 Lățime totală (in.) înălțime 70.0Overall (in.) 54,0 suprafață de rulare, față /spate (in.) 54.0 /52.0 clearance minim rutier (in.) 7,5 Greutate (lbs Transport) 2.710 Capacități carter (QTS) 5.0Cooling sistem (QTS) 16.0Fuel rezervor (gal) 15.0Transmission (PTS) 1.5Differential (pct ) 2.33Calculated dataStroke /alezaj ratio1.58: 1Horsepower /cid0.566Weight (lbs) /bhp23.8Weight/cid13.4Weight/sq în, (frâne) viteza 20.5Performance¹ Top (mph) 95.88²Acceleration: 1/4-mile /mph19 0.8 sec /68.60-30 mph (sec) 4.60-60 mph distanțe 15.2Stopping (sec): De la 30 mph (ft) 45From 45 mph (ft) 104From 60 mph (ft) 213Production26 (prototip inclusiv)
1950 hudson
mai multe categorii de
- chevrolet
- alți producători
- bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 chevrolet
- vad
- jaguar
- lincoln
- nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Royce role
- Studebaker
- 1930 alți producători
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 kaiser
- 1940 mercur
- 1940 Oldsmobile
- 1940 packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 alți producători
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 DeSoto
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 mercur
- 1950 noastre
- 1950 Oldsmobile
- 1950 packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 alți producători
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 mercur
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 alți producători
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 alți producători
- decapotabile Buick
- decapotabile Cadillac
- decapotabile chevrolet
- decapotabile chrysler
- decapotabile Dodge
- decapotabile ford
- decapotabile lincoln
- decapotabile mercur
- decapotabile uldsmobile
- decapotabile Packard
- decapotabile Plymouth
- decapotabile pontiac
- decapotabile alți producători
- masini personalizate sau alte