Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea:.
1957 DeSoto Adventurer
A fost 1955 DeSoto Avion Sweep arată masini șef styling Chrysler Virgil M. Exner că prevestea punct de reper 1957 restyle Chrysler. Hardtop DeSoto Adventurer întors la sfârșitul lunii decembrie 1956 la început linia dramatică nou de la $ 3997. Acesta s-au alăturat la scurt timp de o decapotabilă, care stickered de la $ 4272, un nou record DeSoto.
Hi-Way Hi-Fi, un jucător de înregistrare sub-bord, a fost prezentat în unele 1,957 Adventurers DeSoto.
Ambele au fost din nou bazat pe Fireflite și a venit cu faruri quad. Culori exterioare au fost alb sau negru, cu o matura de aur și acoperiș, sau aur, cu o matura alb sau negru și acoperiș. Toate topuri convertibile au fost de aur. Carouri-pavilion " Forward Look " emblema sa mutat la tailfins spate, și cinci benzi de accent din otel inoxidabil a apărut pe trunklid.
anodizat grila de aur a fost plecat, dar de turbine aur capacele rămas, deși pe roți de 14 inch, mai degrabă decât 15s. DeSoto au sfătuit cumpărători în '56 că aceste capace necesară o atenție specială, dar manualul de utilizare '57 au declarat că ar trebui să fie spălate numai cu sapun delicat, deoarece curatatorii caustice că mulți proprietari utilizate pe whitewalls " ar putea plictisitoare luciu profund de roata acoperă ".
modele de interior Adventurer ar schimba anual, dar s-ar păstra aur exclusiv, alb, și combinații tweed; DeSoto numit din acest an de material ". Vinahide " Ca pe toate masinile Chrysler '57, poziția de ședere a fost criticat ca fiind prea mică pentru confort. Tabloul de bord reținută butoane automate-transmisie împinge, dar abandonat aspectul său euro-aromatizată pentru un design orizontal all-american, cu un vitezometru panglică. Combustibil Adventurer mobilat, baterie, ulei-presiune, și indicatoare lichidului de răcire la temperatură, dar încă nu tahometrului. Ceasul volan a fost din nou opțională, dar Hi-Way Hi-Fi a fost dec
