Căutați articol 1953-1954 Chevrolet Bel Air Introducere în 1953-1954 Chevrolet Bel Air
1953-1954 Chevrolet Bel Air oferă un exemplu excelent de o practică populară în Detroit a 1950 numit reskinning Mașini Galerie de imagini schimbări Swift manageriale în patruzeci de ani târziu au inaugurat în Thomas H . Keating ca director general Chevrolet, plin cu încredere despre viitor și umplut cu planuri expansive pentru el. De 1952, divizia a fost greu la locul de muncă la un tot-nou V-8 pentru un grup la fel de nou de 1955 autoturisme. Între timp, au confruntat cu problema de modul de a prelungi durata de viață de vânzări de bază platforma 1949, apoi în căutarea destul de mult timp în dinte. Reskinning a fost răspunsul evident. Rezultatul a apărut pentru 1953 ca fiind cea mai schimbat Chevrolet în cinci ani. Singer Dinah Shore, purtatorul de cuvant al TV Chevrolet în acele zile, a introdus ca " o stea nou plin de farmec, " opri în timp ce reducerea camera la o strânsă, apoi gushingly întrebat:? " Nu este că despre cel mai frumos lucru pe care l-ai văzut vreodată " Avem tendința să râdă la acest comerciale acum, dar din 1953 Chevrolet a făcut arata destul de bine, în ziua ei. Stylist Carl Renner îmbrăcat organismele vechi cu tablelor proaspăt sub centură, parbrize dintr-o bucata (înlocuirea gemene-geamuri), și o grilă proeminentă oval, acesta trei vertical. " dinti " a oferit o asemănare familială viitoarea Corvette masina sport. Se încheie spate pe hardtops și sedan câștigat un bulkier, mai " de important " uite, și a introdus în contact cu corpul două tonifiere pe aripile spate Bel Air. Schimbări mor viclean remodelat, de asemenea, deschideri laterale lunetă. -model înțelept, singura sedan fastback rămas Fleetline dispărut, iar gama a fost rearanjat. În partea de jos a venit, prețul scăzut One-cincizeci de ani, înlocuind Special anterior; DeLuxe a dat drumul la mid-range două Ten. Top-of-the-line seria din acest an a luat numele de la Bel 1950-1952 hardtop Air coupe Chevrolet, care a devenit acum un Coupe Sport cu două sedan și o decapotabilă ca colegii de funcționare. Oferte mai mici
- a face o mașină veche arata noua fără a modifica structura de bază prin aplicarea diferitelor panouri exterioare. Nimeni nu a facut acest lucru mai bine la momentul decât General Motors, și 1953-1954 Chevrolet Bel Air a dovedit.
[1] 