Cautati articol 1958 Chevrolet One Cincizeci 1958 Chevrolet
Chevrolet Director General Edward Cole a fost de vânzare de optimism în ziua în care a dezvăluit 1958 linia auto Chevrolet presei la începutul lunii octombrie 1957. " Nu există nici un motiv să credem că o economie cu forța și vitalitatea noastră nu va sprijini o piață de automobile de peste 6 milioane de automobile anul viitor, " a spus el.
Sa evaluare a pieței globale din drum, Cole apoi honed de pe partea aceasta, care a fost în mâinile lui. " Am încredere că acceptarea publică a noului restante 1,958 linia noastra ne va permite pentru a mări cota de piață auto semnificativ în cursul anului următor, " a declarat șeful divizie.
previziunile Cole ca raportate in hartie comerțului Automotive News Dar el a fost la țintă cu privire la produsele sale. Într-un an model in care fiecare face dar Rambler-economie-minded pierdut teren, Chevy alunecat cel relativ la performanțele sale '57 vânzări. Ca urmare, a adăugat mai mult de 4,5 puncte procentuale, la cota sa de piață și a revenit pe primul loc în industria an după un finisaj runner-up foarte rar la Ford. Desigur, a contat foarte mult in de mare volum câmp preț scăzut ca '58 Chevy a fost cu totul nou, în timp ce rivalii Ford și Plymouth erau actualizări ale modelelor lor '57. ( Motor Trend Stilistic, au fost minuni-un an, aspectul lor spulberat în frenezie GM pentru aripioare în 1959. Dar, condus de Impala social-alpinism - ea însăși o cu totul nou tip de Chevy -. anii 58s început divizia de lux de pe drumul spre succes de vânzări solid în anii șaizeci În mod tipic cincizeci, acest nou Chevrolet a fost mai lung, mai mic, si mai l
sa dovedit a fi pe jumătate dreptate. Sa dovedit că directorul general în vârstă de 48 de ani, care a luat conducerea la Chevrolet în 1956, după patru ani ca inginer șef, nu a putut vedea în jurul valorii de colțuri ale economiei SUA. Condițiile pentru o recesiune care a durat foarte bine în 1958 au fost deja colectarea în timp ce vorbea, iar cheltuielile de consum umezită ar lua o taxa mare pe vanzarile auto.
raportat că General Motors dedicat aproape un sfert de milion de dolari pentru dezvoltarea masinii.) Cele 1,2 milioane de noi Chevrolet pe drum acel an au fost modificate drastic de la predecesorii lor celebre, mașini mai mari și mai grele cu proaspete . inginerie și chiar nume noi
[1] 