Plimbare a fost mai moale cu arcuri și șocuri cu acțiune mai lente și la o plimbare de stabilizator nou proiectat. Arcuri de siguranță și perne au fost reproiectate pentru o mai mare rezistenta. Combinat cu motoare mai silențioase; un cadru care a eliminat vechea shake Ford, sunatoare, and roll; și mai bine de construcție corp și izolare; 1941 Ford a inaugurat o nouă eră de Ford liniștite și de calitate pe care trebuie să le aibă în dificultate quot vechi &ride; hard " Henry.
În timp ce Gregorie a fost responsabil de proiect de design întreg, creditul pentru detalierea și ornamentația sa dus la Bruno Kolt și Willis P. Wagner. Mai ales demn de remarcat a fost bord orizontală zdrobitoare cu toate gabaritele conținute sub o singură bucată de material plastic fildeș - același concept ca în 1940, dar mai bine executat. Wagner ar juca un rol-cheie în asieta și detalii cu privire la toate modelele prin 1948.
Pentru a citi despre introducerea Super Deluxe, continua la pagina următoare.
Pentru mai multe informații despre masini, vezi: Site-ul
Introducerea 1941 Ford Super Deluxe
Cu o nouă serie de modele de top-of-the-line, compania pregătit pentru introducerea Ford Super Deluxe. Această serie a fost oferit ca un Tudor, Fordor, coupe, cabrio coupe (acum cu un top actionata electric), din lemn de muncă break, și un sedan coupe reincarnat (ar fi fost abandonat după 1938).
Ford Super DeLuxe purtat mai crom și inox pe exterior decat alte modele, plus tot felul de upgrade-uri de interior, inclusiv un ceas, alegerea de țesături de interior, " Kelobra " liniuță și uși muluri granulat lemn, și un inel de inteligent corn Super DeLuxe. O altă caracteristică a fost ferestre de aerisire controlat manivelă. Culorile Super DeLuxe au fost Lochaven Green, Maroon Mayfair, Paradise gri, negru, gri Harbor, și Cayuga albastru.
mid-range serie DeLuxe enumerate o Tudor, Fordor, coupe, și vagonul lemnoase, dar nu un coupe Sedan sau convertibile. Culori au fost negru, Harbor Gray, și Cayuga albastru. Previzibil, Deluxe avut ornamental mai puțin strălucitoare (nu roți inele de echipare, de exemplu) si doar grila centru a fost cromate.
Interiorul convertibile scaune din piele cu caracteristici 1,941 Ford Super DeLuxe.
PIL
Dar DeLuxes făcut păstreze spalare de parbrize duble
