În interiorul a fost un panou de instrumente nou oferind două carcase mari rotunde. Montat în centrul bord (cum era obișnuit atunci), cea din dreapta a fost un vitezometru 100 mph, care a necesitat o privire lungă de la sofer.
Între indicatoarele fost o manivelă pentru a deschide parbriz pentru ventilație. De asemenea, pe bord a fost un buton care a permis soferului sa ajusteze controlul plimbare de amortizoarele. Transportă pe tema exterior, ambreiajul și frâna au fost de asemenea în formă triunghiulară.
1932 Hudsons fugit cu un L-cap de drept-opt, plictisit de 254,4 inci cubi (3,00 x 4,50 inch alezaj si accident vascular cerebral ). Cu 5.8: 1 compresie și îmbunătățite de trei jet Marvel downdraft carburator, a dezvoltat 101 de cai putere la 3600 rpm, destul de respectabil pentru a doua zi
Motorul a fost cuplat la o transmisie sincronizata cu trei trepte prin intermediul unui singur disc. ambreiaj cu insertii de plută rulează în ulei. Free-Wheeling și un ambreiaj automat selectiv de control au fost opțional, acesta din urmă ajunge în primăvară. Frânele mecanice Bendix au fost cu 30 la suta mai mari decat cele de pe modelele 1931.
Seria Standard îmbrățișat o $ 1.025 cu două uși de turism, $ 1.050 Town si $ 1095 sedan standard cu patru uși, $ 1.195 coupe cabrio, și nu mai puțin de trei coupe:. $ 995 cu două pasageri, $ 1.045 două /patru pasageri cu scaun vibrații, și - așa cum se vede aici - o $ 1.195 Coupe Speciale
Coupe Special Standard a fost descris de Don Butler în Istoria Hudson Butler a avut dreptate - au fost construite doar 5933 Hudsons serie standard pentru 1932. Cât de mulți au fost Coupe Special este necunoscut, dar proprietarul aceasta masina lui - William Lauer, de Tustin, California - spune că este una dintre șase cunoscut. Echipat cu lumini Trippe de conducere, roți de sârmă de crom, și un trunchi, este un câștigător trof
thusly: " Aceasta masina a fost montat într-un mod foarte de lux pentru a atrage cumparatori care doreau o masina personala, cu un scaun huruit și o mulțime de clasa a impresiona prietenii cu. Mulți oameni nevoie de o astfel de mașină pentru a ridica spiritele lor în acest an sumbru depresie, dar relativ puține ar putea permite o mașină nouă cu echipamentul cel mai de bază ".
