1935 Plymouth

mbat, ci o opțiune motor low-compresie 65-CP s-au adăugat, parte a unui pachet care a inclus, de asemenea, raportul mai-spate osie și alte caracteristici ale economiei coupe PJE precedent.

De asemenea, nou pentru " 36 a fost un design unic schimbare de pârghie, care nu au clatine atunci cand masina a fost în mișcare. Modele și prețurile au fost la fel, dar sedan Traveler a fost abandonat și sedan șapte pasageri a fost scurtat la un ampatament de 125 inch. De asemenea, fiecare serie a primit denumirea sa - P1 pentru modele de afaceri, P2 pentru DeLuxes. Don Butler, în cartea sa Plymouth și DeSoto Story Review, spune ca acest lucru a fost realizat la cererea mai multor departamente de stat de autovehicule

". Măsurat de toate celelalte masini niciodată dezvoltate pentru scăzut câmp -pret, " proclamat din 1936 de vânzare brosura, " acest lucru. . . Plymouth este de vârf de perfecțiune. Niciodată înainte nu a fost oferit o masina atat de fine, în detaliu, atât pozitiv chiar în toate inginerie sale. Este distinctiv styling. Frumusete Nou este evidentă în fiecare unghi - noi grila radiatorului, ornament, faruri și reflectoare Hood - noi aripi grele si corpul mai masiv - toate exprimă valoare mai mare! &Quot; În acest an, de asemenea, a introdus un nou slogan ad - " Plymouth construiește excelente Cars " - Care va dura bine în cincizeci

Plymouth a condus cu siguranță domeniul-preț scăzut în mai multe moduri pentru '36.. Ca Arch Brown menționat în aprilie 1998, Ford " a oferit nimic nou în afară de un facelift extrem de atractiv, și o selecție mai largă de tipuri de corpuri; nu top din oțel fără sudură, nu suspensie fata independenta, cu siguranță nu frâne hidraulice "., Chevrolet potrivit în cele din urmă frâne hidraulice Plymouth, dar încă folosit organisme rame din lemn și Dubonnet suspensia față independentă probleme predispuse.

În timp ce Chrysler va continua să împingă greu în domeniul-preț scăzut, cumpărătorii nu apreciază întotdeauna inovațiile și Plymouth nu s-ar ridica dincolo de a treia în vânzări. Cu toate acestea, modelele 1935-36 au fost un succes solid care merita credit pentru avansarea starea de artă în " omul comun " . masini
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea: Site-ul

Mașini

Muscle Cars

masini sport

Consumer Guide New Car căutare

Ghid de consum Mașină de cautare
1935-1936 Plymouth Spe

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]