1935 Plymouth

Plymouth a devenit liderul low-preț câmp la mijlocul anilor 1930. 1936 Plymouth Cadrul a fost reproiectat cu jumătate de inch panourile laterale mai profunde (de până la 5,5 inci), plus un traversei fata direct pentru a înlocui Y-bretele anterioare, ceea ce a permis extinderea X-membru înainte pentru o mai mare rezistență la torsiune.
1935 -1936 modele Plymouth, inclusiv acest 1,935 Plymouth Deluxe, au fost un succes solid.

Plymouth susținut aceste modificări a crescut șasiu rigiditate cu nu mai puțin de 100 la sută. Axe au fost extinse, iar patru roți arcuri lamelare semi-eliptice au fost returnate pentru o mai bună echilibru greutate și mai puține oscilații plimbare. O suspendare lovitură a fost adaugat in primavara față stânga pentru a ajuta la absorbi șocul rutier, în timp ce cătușe de primăvară spate a primit " tăcut " Bucșe de cauciuc.

Noul șasiu redus plimbare înălțimea de un inch, care a combinat cu un stil actualizate pentru un aspect oarecum elegant, de un inalt anunțat, quot îngustă și, scrimer lui masca " grila. Rigiditate a corpului, de asemenea, îmbunătățit, cu adaos de cutie A și B piloni, consolidat capace, aripile margele, grinzi transversale diagonale în ușile din față, și X-rigidizare în spatele scaunelor din spate.

robust sistem de propulsie Plymouth, de încredere a fost practic neschi

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]