O crestătură în continuare până a fost Firebird ho, oferind o de patru baril 326 care Pontiac a declarat un " efectuate;.. grea lumina 285 CP " Topping linia a fost Firebird 400 cu 325 CP și este disponibil inducerea Ram Air. Desigur, nu a vrut Firebird pentru opțiuni, care au fost preconizate în " ponycars, " cu o multime de atât spectacol și du-te - totul, de la instrumente suplimentare și frâne față-disc pentru a raporturi osie scurte si echipamente de putere full-house
Du-te la pagina următoare pentru a afla despre prețurilor 1967-1969 Pontiac Firebird. ., styling, performanță și
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea:
Cu preturi incepand de la 200 $ aproximativ amonte de șase cilindri Camaro - $ 2.666 pentru hardtop de bază și 2903 $ pentru convertible- - pentru 1967-1969 Pontiac Firebird a generat puternice vanzari 82,000-plus în ciuda unei debut de sezon prescurtată. Cu toate că a fost doar pe jumătate volumul Camaro lui, a împins vânzările combinate F-car bine peste sfert de milion de proiectat de rentabilitate indica deliciul contabili modificate genetic. Aproximativ două treimi efectuate servodirecție opțională și Hydra-Matic Drive, sugerând Firebird concurat mai cu Mustang - sau Camaro - și mai cu Mercur noul '67 Cougar în curs de dezvoltare " " ponycar lux; câmp.
"68S-au schimbat puțin vizual, dar mult-au schimbat mecanic. Cele sixes OHC a crescut la 250 Cid, 326 V-8 a devenit un 350, HO de asemenea, a devenit un 350 și a susținut 35 de mai multe cai, cele 400 însăilat pe cinci CP, și un nou 400 HO a sosit cu 335 CP. La mijlocul anului, Pontiac a oferit o opțiune de 400 Ram Air II, de asemenea, evaluat la 335 CP, 25 de mai jos unitatea GTO comparabil cauza o modificare minoră carb.
Sportiv 1968 Firebird Sprint Convertible a inclus o cam deasupra capului 250 Cid șase motor cu 215 CP.
© 2007.
Vestea mare de '69 a fost, respirație
