Lucrând aproape toată noaptea, Thomas, Engel, și de modelatori de lut au fost capabili de a reconstrui modelele full-sized lut pentru o lățime maximă de 75,4 inci glugă. Engel nu a fost fericit despre greșeala, și Thomas reamintește fiind discutat de Engel mai multe ori pe parcursul a ceea ce sa dovedit a fi o noapte foarte lungă.
În secțiunea următoare, să învețe ce modificări au fost făcute la propunerile înainte de a fi prezentate Comitetului de Planificare produse Lincoln
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:. Site-ul
Designerii din Lincoln studioul de design Elwood Engel finalizat două full-dimensiuni 1961 propuneri Thunderbird din lut, iar ei au fost atât gata până la sfârșitul lunii iunie 1958.
La propunerea mai conservatoare (cea în cele din urmă selectat pentru a deveni din 1961 Continental), designer de Colin Neale proiectat un spate încheia cu mari stopurile rotunde Ford-cum ar fi.
John Najjar sugerat o grila a cerut Ioan Orfe să proiecteze pentru masina. Grila Najjar propus au fost incluse în mai multe propuneri de design înainte și a fost denumit în mod obișnuit ca un ". Schick ras front-end " Najjar sugerat, de asemenea o bară orizontală în mijlocul grilei pentru a face distinctiv, și blochează grila interiorul grila pentru a reduce aspectul aparat de ras electric.
La sugestia lui Engel, a Beltline și aripilor marginile cu privire la propunerea mai conservatoare au fost acoperite de o bandă îngustă de lustruit. Engel a spus Orfe ia venit ideea de la Quicksilver, care au fost finalizate mai multe luni mai devreme, în Ford Preproductia Studio.
Orfe au considerat că bodysides să vină la un punct situat la partea din față a mașinii, mai degrabă decât sfârșitul fără menajamente, care el a crezut a făcut mașina arata tăiat și neterminate. În timp ce el a fost de desen nou front se încheie pentru Engel propusă Thunderbird, șef de design George Walker a intrat în căutarea de idei pentru propunerea Ford Studio de Thunderbird.
El a placut unul dintre interpretari Orfe cu o grila distinctiv și aripi ascuțite, așa că a luat desenul; a devenit Thunderbird front-end și grila propunerea Ford Studio de. Engel între timp, a resp
