Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Dodge >>

1968, 1969 Dodge Charger Charger

fi folosite pentru a mai mare avantaj direcționarea puterea produsă de fiecare dintre o Magnum sau motor Hemi. Pas cu pas în jos în domeniul de aplicare, încărcătoare, de asemenea, a venit cu motoare cu șase cilindri în 1969.

Desigur, încărcătorul restilizată cotat ca fiind unul dintre cele mai caută-mașinile de dimensiuni medii de la sfârșitul anilor 1960: lung și joasă, plăcută rotunjite , faruri ascunse din nou în spatele unui grilaj simplu. Car and Driver
a susținut că numai Corvette restilizată a contestat încărcător în departamentul de styling, chiar subliniind retrovizoare similitudini între cele două.

Cumparatorii s-au îngrămădit în mod evident la a doua generație în masă, prea. Vânzări dungi pe noi culmi, cu 96,108 încărcătoare lovind showroom-uri în 1968 și numai 7000 mai puțin în 1969. Pentru dramă pură chiar si atunci cand sta pe loc, cu toate acestea, acest hardtop notch-back cu acoperișului de semi-Fastback, chiar dacă NASCAR-inspirat, nu aveau pompon a încărcătorului inițial fastback.

Dar fie exemplu pe locul ca fiind de neuitat musculare american astăzi.

Continue reading pentru a afla mai multe despre caietul de sarcini 1968-1969 Dodge Charger.
Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi:

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Ghid pentru consumatori folosite mașină de cautare
    1968-1969 Dodge Charger Specificații

    1968-1969 Specificațiile Dodge Charger aplecat mult în favoarea de performanță, care potrivit etos de design slabă și medie.
    Specificatii

    Motoare: toate OHV-V 8: 318 CID (3,91 x 3,31), 230 CP; 383 cid (4,25 x 3,38), 290/330 CP încărcător R /T 426 cid (4,25 x 3,75), 425 CP; 440 cid (4,32 x 3,75), 375 CP

    Transmisii: manuala 3-viteze (318-CID numai); opțional manual cu 4 trepte și TorqueFlite 3-viteze automată (standard TorqueFlite pe R /T)

    Suspensie, față: scurt arme /lungi, bare de torsiune, balansa bar

    Suspensie, spate: vii axle, arcuri lamelare

    Frane: fata /spate (tobe discuri față opțional)

    Ampatament (in.): 117,0

    Greutate (lbs.): 3,100-3,646

    Viteza maxima (mph): Hemi 142-156 R /T 113+

    0-60 mph (sec): 4.8 Hemi R /T 6.0-7.2
    Pentru mai multe informații pe masini , a se vedea:

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
    Page [1] [2] [3] [4]