Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 chevrolet >>

1961, 1962, 1963, 1964 Chevrolet Impala Super Sport

ață.
© 2007.

Target Piata: " clientii care place sportul fler auto si pleaca, echipa cu mare eleganta masina ". Asta a fost doar începutul a ceea ce avea să devină " SS " fenomen, pentru, în același timp, Chevrolet a pregătit un masiv motor 409-cid. Ce loc mai bun să-l introducă decât sub capota unui Super Sport?

Du-te la pagina următoare pentru a afla despre stilul și mecanicii de la 1961-1964 Chevrolet Impala Super Sport.
Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi:

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Ghid pentru consumatori folosite mașină de căutare Site-ul 1961, 1962, 1963, 1964 Chevrolet Impala Super Sport

    1961 1962 1963 1964 Chevrolet Impala Super Sport a prezentat un masiv motor 409-cid, oferindu-i mai multă putere decât orice altă mașină pe drum. În esență, un loc de muncă alezaj /accident vascular cerebral pe 348-Cid V-8, 409 dețineau 360 CP (la 5800 rpm), împreună cu un energic 409 de lire sterline /picioare de cuplu. Părea partea, de asemenea, vopsite în roșu cu capace rocker argint, acoperit de un filtru de aer dublu-tub.

    Primele 409 echipate Super Sport a lovit showroom-uri la mijlocul lunii 1961. Cele mai multe dintre 453 exemple construite ca an au fost de sport coupé, cu o mână de decapotabile, deși pachetul a fost teoretic oferit pe orice organism Impala. Doar aproximativ 142 efectuate motorul mare

    ". Fără a încerca din greu, " a declarat Motor Trend
    în proces de a 409, ". SS va trage departe de practic orice altceva pe drum " Testeri realizat 0-60 ori mai repede ca 7.0 secunde, cu un 4.56: 1 osie. . O Impala obișnuit cu 250 de CP 348 necesare mai mult de 10 secunde

    Mai multe 409s au devenit disponibile pentru 1962; dar curios, Super Sport sa transformat într-un pachet de $ 156 tapiterie oferit cu orice motor de Impala, chiar 135 CP-șase. Cu toate acestea, tipuri de caroserie SS au fost strict limitat la Sport Coupe (hardtop) și decapotabil. Styling crescut mai curat încă, cu un profil mai pătrat-off și trailing creaseline corp.

    interior SS purtat acum scaune fata cu anodizat margine aluminiu. " Swirl-model " insertii din aluminiu anodizat împodobit muluri laterale care, față de vopsit tapiterie in Impala regulate.

    Chevrolet familiar 283-CID-V 8 a fost plictisit și mîngîie pentru 327 Cid pe

    Page [1] [2] [3] [4]