Cum Allstate Cars Work

ile sau 4000 de mile, garanție standard KF lui. Modele Deluxe Allstate a avut trunklids și torpedouri de bord, articole găsite mai rar pe Henry Js, deși de bază și standard de Allstates lipsit portbagaj de deschidere. Scumpe Deluxe Six avut, de asemenea cotiere și un inel corn care nu au fost disponibile pe versiunile mai mici chiar si la un cost suplimentar.

În caz contrar, totul a fost la fel. Asta însemna sedan KF de mic si indesat cu aspect puțin fastback cu două uși, cu o alegere de doua motoare L-cap Willys: patru și șase. De introducere pe piață Sears "a fost mai agresiv, deși, cu cinci modele Allstate la patru Henry Js. Cele mai ieftine '52 Allstate, de bază patru, a fost un preț chiar mai jos de standard de J. Henry

Nu a fost puține schimbări pentru '53. Un pad full-lățime acoperite cu cauciuc a fost adăugat la bord, stopurile au fost mutate la aripile din spate, și modele reduse la două Fours și.

Six Dar până atunci, era clar Allstate au eșuat. Fie că a fost pentru că oamenii nu au luat la achiziționarea de mașini în magazine sau din cauza abordării de marketing îngustă este dificil de determinat. Ambii factori au contribuit, probabil,. Doar 1566 au fost construite pentru Allstates 1952. Contele a fost 797 când Sears anulat proiectul la începutul anului '53, lăsând planurile pentru viitoarele modele nascuti morti. Printre acestea a fost o pereche de propuneri pentru un break cu două uși, una de designer industrial Brooks Stevens, celălalt de Gordon Tercey de KF Styling.

Allstates sunt extrem de rare astăzi, și, astfel, mai dorite de către colecționari decât comparabile Henry Js. În 1971, Allstate Asigurari de cumpărat o mașină Allstate în scopuri istorice. În anii '60, ar fi fost greu să convingă cei de la Sears "piese contoare că mașina a existat vreodată.
Pentru mai multe pe masini defunct americane, see:

AMC

Duesenberg

Oldsmobile

Plymouth

Studebaker

Tucker

Page [1] [2]