El a făcut, și dovada este faptul că a lucrat. Așa cum a spus un fost dealer Packard: " Nu-mi amintesc nimic din ce a fost o mai bună showroom trafic-Builder după război decât Caraibe. Mașina a fost un clasic ".
Lucrurile au început să meargă rău pentru Nance in 1954 ca Packard, rănit la mijloc de luptă de vânzări Ford /GM, nu a reușit să îndeplinească termen său pentru un nou motor V-8 și un facelift grea. Ambele au fost amânate pentru 1955 și a 1953s încălzit peste pentru a umple golul, dar vânzările fugit la doar o treime ritm din anul precedent. Toate acestea în mod natural afectat Caraibe, și 1,954 de producție de întâlnire pentru numai 400 de unități, cea mai mică a modelului de patru ani.
Un dezavantaj de a fi blocat cu aceleași organisme pentru 1954 a fost că liderul linie Packard a fost blocat cu același ampatament scurt. În această dimensiune, Caraibe a fost o potrivire exactă pentru acest an este mult mai puțin speciala Buick Skylark. Olds uitat Fiesta, dar Eldorado Cadillac de înflorit la 129 inci. Aceasta, de asemenea, a fost acum mult mai puțin unic, dar, de asemenea, costa 2.000 $ mai puțin decât 1953.
două ton vopsea si a redus decupaje spate remodelate modelul 1954.
Nance și compania a făcut ceea ce acestea ar putea prin acordarea din 1954 tot Caraibe au avut: un nou motor de 359-cubi-inch (la 212 de cai putere, cel mai puternic de după război drept opt industriei), vopsea in doua tonuri, a redus decupaje spate (pentru a sublinia ceea ce lungime a existat ), și o liniuță nouă sclipitor (comun cu restul liniei). Pentru a încheia, de radio, de încălzire, și geamuri electrice si scaune au fost toate standard de. " Nu există nici o mașină mai plin de farmec decât noul Packard Caraibe, " trâmbițată 1954 broșura. " Aspectul continental Swank va transforma toate privirile "., Ei bine, a prins 400 de perechi de ochi, oricum
Aflați mai multe despre boost de performanță mare și alte modificări pentru 1955 Caraibe pe pagina următoare
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea:..
Caraibe
Anul 1955 a promis să fie un punct de cotitură